不得不說，近兩年汽車降價幅度真心讓早買幾年的人心疼，而一汽大眾2018款速騰取消低功率版1.4T的做法，更能體現出對“親兒子”的寵愛，對消費者而言，也是一種變相的降價，同樣的價位之前只能買到1.4T低功率版本，但是這樣一來，我們的“二阿哥”斯柯達明銳，該如何自處？
自2015年新明銳改款以來，全新的外表年輕化、比速騰高的性價比、很好的駕駛感受、超大的儲物空間、1.4T無低功率版，這些讓很多人心動，唯一的槽點就是後懸掛為了減低成本而設計成為非獨立懸掛，但是上面列舉的那些優點讓心動的人無視了你的缺點，從這點可以看出上海大眾是多麼的瞭解消費者的心理。新明銳的成功，帶動了斯柯達的銷量，讓以前很多不認識斯柯達的人現在也知道：哦，這個是斯柯達，是上海大眾。
一汽大眾2018款速騰的上市，打破了兩車相爭的局面。不得不說的是，斯柯達作為大眾的子品牌，本身來講就有點“差人一等”的感覺，現在兩車同配置1.4T車型價格已經相差無幾，速騰同樣是高功率版，依舊獨立懸架，不論明銳吹噓非獨立調教的如何好，廣大消費者可不如是想的。能讓人繼續選擇明銳的，只有旅行版驚豔的外表了，上汽斯柯達的心理戰術依舊如此，就是不知道還能帶來一次成功嗎？
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