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為鹿特丹綠色氫工廠提供風能的計劃
荷蘭殼牌公司正在與合作伙伴合作，在鹿特丹港建立一個綠色氫燃料中心。殼牌的目標是利用風能產生的綠色電力在特威德·馬斯夫拉克特(T***e Maasvlakte)生產綠色氫氣。
這種風能最好來自Hollandse Kust (noord)海上風電場。通過他們的合資企業CrossWind，殼牌和Eneco正在參與這個風電場的投標。這兩家公司都對在Hollandse Kust (noord)的建設和經營方面的投資提供了擔保。
荷蘭正在努力增加可再生能源發電的數量，例如大規模建造海上風力發電站。荷蘭憑藉其在北海獨特的地理位置和海上風能潛力，以及廣泛的天然氣管道運輸網絡，為其成為歐洲西北部的氫樞紐提供了絕佳的位置。
荷蘭需要綠色的電力才能使能量轉換成功。綠色氫可以在工業脫碳過程中發揮重要作用，目前，該國工業使用大量的灰色氫。用綠色的氫取代天然氣產生的氫有助於能源系統的脫碳。氫的第二個重要用途是在重型運輸中，由於電池的重量，電池動力的應用是有限的。
Hollandse Kust (noord) 海上風電場
殼牌和Eneco通過他們的合資企業CrossWind參與了對Hollandse Kust (noord)的投標。這兩家公司在開發、建造和運營海上風力發電場方面都有著長期而成功的記錄。與CrossWind一起，他們計劃在2023年讓Hollandse Kust (noord)開始運行，預計裝機容量為759MW，估計每年產生3.3TWh電力。這些可再生能源足夠為100多萬戶荷蘭家庭提供綠色電力。該風電場將位於荷蘭海岸外約18.5公里處，靠近Egmond aan Zee鎮。
隨著海上風電項目的大規模開發，風力發電面臨間歇性的挑戰。這就是為什麼CrossWind將投資於各種創新，這些創新可以在未來的風力發電場全面實施，以幫助平衡電力網絡，並保持較低的社會成本。
Eneco首席戰略增長官基斯-簡•拉莫(Kees-Jan Rameau)表示：“有了CrossWind，我們希望通過在系統集成方面的創新，實現首個海上風電場。除了風電場可以產生的能量，項目還提供了許多機會來(進一步)開發創新技術，這些技術可以在加速能源轉型方面帶來額外的價值。通過結合殼牌和Eneco的經驗與專業知識，我們可以充分利用這一潛力。此外，這個風電場有助於實現Eneco的目標，幫助荷蘭的每個家庭和公司轉向可持續和清潔的能源供應。”
得益於鹿特丹港的氫工廠，綠色氫樞紐將應運而生
如果目前的計劃能夠實現，特威德·馬斯夫拉克特(T***e Maasvlakte)的氫工廠將建在一個由鹿特丹港(2GW轉換園區)特別指定的地點，殼牌公司將作為啟動客戶。在這個工廠裡，綠色的氫將通過電解生產——在這個過程中，可再生電力將水分解成氫和氧。這座制氫廠的規模約為200MW，最終投資決定還沒有做出。
殼牌計劃到2023年開始運營該制氫工廠，每天生產大約5萬到6萬公斤氫氣。生產出來的綠色氫最初將被用在珀尼斯的殼牌煉油廠，用於燃料的脫碳生產。這樣每年至少可以減少20萬噸的二氧化碳排放。重要的是，到2023年，有足夠的綠色氫可用，可以用於運輸行業的卡車脫碳。通過這種方式，隨著氫燃料卡車市場的發展，每天大約有2300輛氫燃料卡車可以使用這一數量的綠色氫燃料。
“能源轉型需要勇氣和行動，”殼牌荷蘭公司董事兼總經理Marjan van Loon表示。“我們很自豪能與我們的合作伙伴Eneco一起參與Hollandse Kust (noord)風電場的投標。通過這個風電場與鹿特丹港未來綠色氫工廠的連接，我們希望與我們的合作伙伴以及政府一起開發一個新的價值鏈——從風能到氫——來創建一個綠色氫樞紐。我們認為這是最近宣佈的NortH2項目的墊腳石。這些項目非常符合我們的願望，即為我們的客戶提供更多、更清潔的能源，無論是在家中、在路上還是在工作中。”
殼牌想要實現的綠色氫工廠完全符合鹿特丹港在港口地區建立公共氫網絡的設想。鹿特丹港口管理局首席執行官阿拉德•卡斯特萊因表示：“殼牌的聲明現在正在加快我們為鹿特丹工業區建設氫氣管道的計劃。通過此類項目，我們正在共同建設可持續的港口和工業。這對港口的未來很重要，因此對荷蘭的經濟也很重要。”
（來源：中國新能源網綜合）
