似乎在一夜之間，哈爾濱街頭隨處可見藍色的“哈囉單車”。受疫情影響，很多市民選擇使用共享單車出行、遊玩，騎著單車看著沿街盛開的鮮花，既愜意又安全。可有些市民反映，很多人用完單車後，隨處停放，影響行人通行，還令冰城的城市形象大打折扣。29日，記者進行了走訪。
大量“小藍車”亂停亂放
29日上午，記者在南崗區遼陽街看到，三輛“哈囉單車”被隨意停放在街邊的人行道上，非常影響行人通行。在香坊區通站街記者看到，一位市民使用完“哈囉單車”之後，隨意停放在電線杆旁邊。四方臺大道哈三中門前附近，有一處過街天橋，天橋下整齊地停放著一排“哈囉單車”，可是在天橋旁邊，卻橫七豎八地停放了幾輛“哈囉單車”。
在友誼西路，記者看到人行道上的“哈囉單車”隨意擺放著，車輛參差不齊、佔壓盲道、倚靠樹木等現象隨處可見。友誼西路既是重要的城市交通要道，又是沿江景觀大道，一些市民將單車隨意停放，方便了自己“最後一公里”，卻給他人帶來不便，不同程度影響了城市形象。
每天擺放“小藍車”百餘輛
針對目前“哈囉單車”亂停亂放的問題，哈市各區城市管理執法部門紛紛尋找破解的辦法，以道里區為例，該局不久前約談了哈囉出行道里區域負責人，下發了《共享單車停放秩序要求》，要求其嚴格按照《要求》實施管理，同時要求各執法科室在日常街路管控的同時，對共享擋車違規停放的點位及時聯繫共享單位區域負責人，對亂停車輛進行清理歸位。
據瞭解，執法人員在日常界面巡查時，將擺放共享單車作為工作內容之一，每天需要歸位共享單車百輛以上。
共享單車不得妨礙公共安全
共享單車該如何停放？記者從哈爾濱市城管執法部門瞭解到，按照全市停放要求，共享單車停放應做到車頭朝向市政道路整齊排放；不得超量超範圍停放；不得影響行人（含盲人）通行；不得在城市公共綠地停放；不得停放在其他涉及公共安全的區域內。
停放範圍：共享單車可停放區位原則上以公交站臺兩側10-20米範圍內；地鐵出入口30米-40米範圍外；人群密集居民小區大門兩側10-20米範圍內；主、次交通幹路可供共享單車停放的區域。禁停區域：城區人行道不足2.5米寬的；窗口單位門口20米範圍內；中央大街、友誼路、中山路等主要街路，原則上嚴禁停放。
共享單車企業要根據車輛投放數量，配備配齊運維人員，對共享單車進行巡視管控和保養維護，及時對散放車輛進行收集管理，共享單車不得大量堆積或妨礙應急和公共安全，按一類街路半小時內、二三四類街路1小時內的要求，保證清理處置完畢。
將規劃車輛停放區
29日，記者聯繫到了“哈囉單車”運營方“哈囉出行”。據瞭解，“哈囉單車”是四月份陸續投放在哈爾濱街頭，目前該公司在全市投放5萬餘輛共享單車，並派專人跟進車輛消毒工作，屬於測試運營階段，會逐漸使用技術手段設置禁停區。同時，記者也從哈爾濱市城市管理部門獲悉，城管部門正在研究相關管理辦法，於近日出臺。
“哈囉單車”哈爾濱團隊工作人員倪帥先介紹，哈囉出行哈爾濱團隊的工作人員正在積極嘗試緩解路面車輛亂停放較多的問題，除了加強路面車輛的調度工作，還積極通過媒體、APP及官方合作等各種渠道對用戶進行教育，並規劃通過技術手段來引導用戶文明停放。目前，哈囉出行還在與相關部門深入溝通，後續將在城市規劃共享單車停車區域並劃線管理。
