哈嘍各位車友，歡迎來到愛生活、愛玩車的懂車獸！這裡聚集著一群愛玩車的朋友，歡迎你的加入。現在越來越多的人喜歡玩摩托車，摩托車已經從簡單的代步工具演變成玩具了，今天的主角是光陽的踏板CT250，咱們聽聽車主對它的評價！
車主 啊我沉默了 ：大家好，我還洛陽摩友，今天跟大家分享我的光陽CT250，通過一次長途摩旅真實的體驗了一下該車的品質！
說下跟125cc的區別，決不能簡單的理解為排量增大，動力增強，極速更高。排量提高，對車而言，是系統性的升級。比如：更大的車架支撐車重，更大油箱支撐續航，更長減震行程保證車輛過坑穩定，更多的活塞卡鉗來剎停車身。對我這種前125cc用戶來說，簡直就是是質變。
一個人孤獨的騎行在省道上，用摩界詩人小丙的話說；不顧一切用身體劃開空氣的快感是開四輪永遠體會不到的，如果我們能騎上一輩子，那該有多美妙。本以為換了大排機車，我就可以肆無忌憚地馳騁。但真的坐上去，絲毫沒有騎快車的衝動，80km巡航，5000轉速，耳邊只有絲絲的風聲，絲毫聽不到來自座位下面發動機的轟鳴聲。這一刻，我才明白，我是在享受旅途，而不是在單純趕路。
大踏板跑山，雖沒有擋車的激情，但如絲般順滑的過彎體驗，讓我才真正體會到什麼叫操控。每次過彎，我並沒有刻意的去挪動身體壓彎，只要握住油門，輕輕撥動手把，彎就自然而然壓下去了，十分的順暢，手把就像是有種阻尼感，這是我騎行兩年的裂行從來沒有的體驗。
馬桶一般吧！放下頭盔就放不下其他的了！
這就是我的用車體驗，有什麼問題，各位摩友可以留言
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