全新奇駿即將國產，內飾終於變豪華了？
從整體銷量上來看，東風日產，簡直無限風光。
9月份，日產在中國市場的終端累計銷量為14.16萬輛，同比增長了5.1%；在今年這樣的大環境下，這樣的銷量可喜可賀，更何況，還有軒逸這麼一個銷量砥柱給衝鋒陷陣。據悉，軒逸9月份的銷量為57438輛。
從以上我們不難看出，一款軒逸，在東風日產的銷量裡，佔比非常大。不過，東風日產的風光也就僅限於此了，因為其旗下SUV車型奇駿同比連續下滑，2020年8月，奇駿同比下滑20.7%。2020年9月，奇駿同比下滑14.2%，怎麼看，奇駿都到了拿出新款車型，一決高下的地步了，這不，全新奇駿來了。
近日，全新奇駿已經於海外市場正式上市，國產奇駿預計將於2021年5-7月份左右正式下線，並與同年三季度上市。
從外觀上來看，全新奇駿的變化還是很大的，進氣格柵處的V字形鍍鉻飾條，更加寬大，大燈也採用了分體式大燈，整體外觀看上去更加時尚，也更有辨識度。
車身尺寸方面，全新奇駿的長寬高分別為4648×1839×1699mm，軸距為2705mm，
說到全新奇駿，我想重點和大家說說內飾，全新奇駿搭載了12.3英寸的液晶儀表、9英寸的懸浮式中控屏幕，以及撞色的內飾顏色，感覺全新奇駿的內飾突然洋氣了起來，另外，檔把也變成了電子檔把，萬年吐槽的內飾終於變了，全新奇駿的誠意，由此可見。
動力方面並沒有太多驚喜，全新奇駿或將搭載2.5L自吸發動機，其最大功率為135KW，最大扭矩為245N·m。傳動方面，匹配的則是CVT變速箱。
寫在最後
其實我們不難看出，奇駿，乃至整個東風日產，都是清楚自己現如今的處境的，所以增加核心競爭力，是最明智，且見效最快的做法。隨著同級別車型的逐漸飛躍，奇駿究竟還能不能雄起，就看這一哆嗦了。
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