在這接近年末的時期，FlymeOS開源項目來了一次大的更新，將github上的開源項目更新到了安卓7.1。這也意味著接下來的第三方機型仍舊可以通過藉助該項目來進行適配。
FlymeOS自安卓5.0（Flyme4.5）開源以來已經有兩年多的時間了，很難相信其依舊在堅持。而作為該項目形式的鼻祖Miui的PatchROM項目則於6.0時期的Miui8初期更新幾個版本後就停止更新了。所以對於手機發燒友和數碼媒體用戶不得不思考其背後的動機是什麼。
MIUI 停更，讓 Flyme 前進的信心更加堅定
這裡的MIUI停更是指其在github上的PatchROM項目的停更，並非說官方機型MIUI的停更。關於PatchROM項目的詳細介紹可以看我之前的文章。作為Android陣營中主要的兩大國產UI，其都擁有著眾多粉絲。Flyme的優雅和易用也不遜於MIUI，然而MIUI通過PatchROM項目的支持來進行第三方機型適配某種意義上更是斬獲了更多的手機用戶，其意義就是讓其他機型用戶更好的過渡到小米機器上。MIUI的PatchROM項目停更，一方面對於Flyme來說失去了第一競爭對手，第二也為Flyme合作開發團隊充實了一部分中堅力量，所以這都使Flyme PatchROM項目的前進充滿動力。
Flyme走MIUI老路，能否有好的收穫
不得不承認雷軍及其團隊的眼光，其遠瞻性正是及其之強。實際上通過PatchROM的方式進行第三方機型是適配的方式早在12年就誕生了。然而魅族早期也有嘗試，但都是官方在CM源碼的基礎上進行適配，維護人力難免不夠，不利於拓寬機型。小米則是通過提供PatchROM項目的方式和第三方ROMer進行合作，以與活躍度想掛鉤的利益激勵制度來鼓勵第三方ROMer進行定期更新的方法真是足以稱讚。然而當下魅族走的依舊是小米的老套路。但是大家熟知的是魅族通過該方式打造自己的生態圈相對來說慢小米好幾年，再者關於過渡轉化階段相對困難。魅族在系統雲服務方面相對雞肋，用戶粘度相對差，再者魅族這幾年手機芯片上的選擇不得不說對於手機發燒友來說難以接受。
堅持或放棄
一個項目在公司的長久存在必然有其價值，要麼其有美好的憧憬，為打造Flyme的生態圈充當中堅力量。要麼其當下有一定的盈利可言，如自帶商店和眾多應用的用戶流量，獲取更多用戶的基礎數據等。但是當下來看，時代的不同，美好的憧憬可能最後只是一場夢。一定的盈利和其支出是否抗衡外人則不得而知。但是PatchROM的未來之路不好走是必然的，它和基於Android源碼開發實際上還有很大的差別，後期技術上沒有一定的突破，其瓶頸顯而易見。
看到這裡，筆者從三方面闡述了當下Flyme開源項目的實際狀態和前景的分析，或許你覺得這是一篇深度高於實際標題的文章，如果你有這個感覺我就不覺得碼這些字辛苦了。先前有過一篇相對較為詳細介紹PatchROM項目的文章，大家也可以看下。再次闡述相關內容目的是不要被當前一些自媒體所誤導，通過該方式適配的ROM顯然和官方固件是不可相提並論的。從安全，穩定角度沒有一點可平起，所以對於當下重視個人隱私和數據的安卓用戶應當權衡利弊。對於刷機愛好者則另當別論。
