11 月 3 日晚間，有網友發文稱，有無關旅客在商業航班中進入駕駛艙並在駕駛座就座。其配發的圖片顯示，一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性，在飛機駕駛艙中單手做 V 型手勢拍照，原微博中還配有「超級感謝機長，實在是太開心了」的文字。
多位飛行員表示，根據網傳圖片中飛行通話頻率、油門位置、存在水杯茶具等細節，基本可以判斷網傳女性是在客機飛行中拍攝的相關圖片，此舉已經嚴重違反航空運行規章和空防安全規定。
入選年度最壕撩妹案例之一：估計機長個人經濟損失1500萬。
涉事機長終身停飛；機組成員無限期停飛；涉事網紅女，據說是桂林某職業技術學院空乘專業，此生也沒可能再踏入民航業。
在國內，民營航司機長年薪輕鬆過百萬。但想要成為機長，要首先經歷複雜及苛刻的招聘考核，再經過體檢、辦手續及專業知識學習，然後送到國外航校學習，這個過程差不多兩年。然後回國改裝，下機隊，從觀察員(SS)、全程右座(FR)、第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)、第四階段副駕駛(F4)、左座副駕駛(FL)、機長(C)和飛行教員(I)，飛行員這個“變身”過程，一般來講，約需5至7年的時間。也就是說順利的情況下，至少需要6-7年才能成長為一個合格的機長。所有的一切，均被一時見色起意所毀滅。
這個處罰已經實屬罕見，年初東海航機長讓老婆三次進入駕駛艙被罰的不重。但他這個直接讓網紅女上座，性質更惡劣，具體等局方調查報告。
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