總算盼來了!南航內羅畢航線每週增至四班,中國人到肯尼亞看動物大遷徙方便多了

作者:中央廣播電視總檯 徽農

還在吐槽中國南方航空公司(以下簡稱:南航)內羅畢航線航班密度不夠?別急,好事說來就來了!

為深入推進“一帶一路”建設,加強湖南省與非洲各國之間的交流與合作,促進中非在更高水平上實現合作共贏,中國南方航空公司將於中非經貿博覽會前夕,新開長沙直飛內羅畢的航線,首航時間定為6月12日

這意味著,中國南方航空公司從中國直飛內羅畢的航班將增加至每週4班。

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長沙——內羅畢航線開通發佈會

內羅畢航線是湖南省開通的第一條長沙直飛非洲的定期航線。該航線由中國南方航空公司執飛,機型為空中客車A330,往返航班號為CZ6043/CZ6044,出港班期為每週三和週日。在長沙—內羅畢航線開通前,南航往返廣州和內羅畢的直飛航線為每週2班,往返航班號分別為CZ633/CZ634,廣州出港班期為每週一和週五。也就是說,接下來,一週當中,南航從中國(廣州和長沙)出港的航班分別為週一、週三、週五和週日共四班。

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龐大的南航機隊

我們從南航長沙至內羅畢航線開航發佈會獲悉,從長沙至內羅畢單程飛行時間為11小時30分鐘,往返約24小時。去程CZ6043航班長沙起飛為當地時間00:50,肯尼亞當地時間07:30到達內羅畢。回程CZ6044航班,從內羅畢起飛時間為當地時間12:50,次日北京時間06:05到達長沙。

湘非合作邁向更高水平

湖南省與非洲產業結構契合度高,合作基礎深厚,合作空間和潛力巨大。近年來,湖南與非洲的貿易連年快速增長,2018年達到28億美元;湖南在非洲投資的企業超過120家,合同投資總額近10億美元。目前,湖南省已開通至歐洲、美洲、大洋洲等多條國際遠程定期航線。長沙至內羅畢直航航線的開通,將進一步完善湖南國際航空運輸網絡,填補湖南省對非定期航線的空白,為推動打造中部地區國際航空樞紐、擴大湖南開放發展邁出堅實步伐。

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中國-非洲經貿博覽會會標

經黨中央、國務院批准,中國—非洲經貿博覽會將長期落戶湖南,第一屆將於2019年6月27日至29日在長沙舉辦。在中非經貿博覽會前開通長沙直飛內羅畢航線,對加強新時代中非經貿合作,推動湖南與非洲國家經貿合作向更高水平、更高質量發展將發揮積極作用。

航時縮短至約12小時

中國南航新航線的開通將使湖南和非洲國家的聯繫更加緊密。湖南位於我國中部,省會長沙交通網絡發達,既是滬昆高鐵與京廣高鐵交匯的唯一城市,也是中部機場中吞吐量超2500萬的兩個城市之一。高鐵南站與黃花國際機場之間有磁浮列車連通,從南站出發只需20分鐘即可抵達機場,“空鐵聯運”非常便捷。以前湖南來往非洲的旅客只能先到北京、上海、廣州等城市乘坐航班進行中轉,一般需要一整天時間。長沙—內羅畢航線開通後,不僅將湖南旅客前往內羅畢的時間縮短到了不到12 小時,大大節省了往返時間和出行成本,還為高鐵沿線的市民提供了更多的出行選擇。

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夜幕下的長沙國際機場宛如一顆璀璨明珠

根據國際航空運輸協會(IATA)預測,非洲大陸將成為接下來20年內航空業增長最快的區域之一,預計每年增長率可達5%。目前,非洲共有731個機場和419條航線,每年提供700萬個就業機會。肯尼亞是“一帶一路”倡議在非洲的重要參與國,其首都內羅畢是東非地區的經濟中心和媒體中心,聯合國人居署與環境署的總部所在地,擁有肯尼亞最大的航空市場。內羅畢還是非洲最領先、最時尚、最現代化的城市之一。

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陽光下的綠城——內羅畢

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內羅畢是非洲最時尚和最現代化的城市之一

南航長沙—內羅畢往返航線,不僅串聯了長沙、內羅畢兩座城市,而且在長江經濟帶和非洲之間建立了一條緊密的空中紐帶。國內旅客還可以通過內羅畢中轉至亞的斯亞貝巴、約翰內斯堡、達累斯薩拉姆、盧薩卡、拉各斯等非洲主要城市;國際旅客從內羅畢抵達長沙後,依託南航豐富的航線網絡,可銜接南航航班前往北京、上海、廣州、成都、西安等國內大中城市。

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停靠在內羅畢機場的南航客機(資料圖)

長沙—內羅畢航線是繼長沙—法蘭克福後,南航在湖南開通的第二條洲際航線。新航線開通後,南航在湖南的國際航線網絡將覆蓋亞洲、歐洲、非洲9個國家和地區的 10 個城市。中國-非洲經貿博覽會永久落戶長沙後,南航的這條新航線將為湖南參與“一帶一路”建設架起新的空中走廊。

打“飛的”探索神奇非洲

中國南航長沙—內羅畢航線開通後,湖南旅客在家門口就能打“飛的”直達肯尼亞首都內羅畢。肯尼亞是非洲熱門旅行目的地,被譽為“動物天堂”,首都內羅畢則被稱為“非洲小巴黎”。

經濟社會方面,肯尼亞是撒哈拉以南非洲經濟基礎較好的國家之一,農業、服務業和工業是國民經濟三大支柱,茶葉、咖啡、水果等農產品、旅遊、僑匯是三大創匯來源。肯尼亞是東非地區工業最發達的國家,以製造業為主,食品加工業發達。工業主要集中在內羅畢、蒙巴薩和基蘇木這三大城市。2018年肯尼亞國內生產總值896億美元,人均國內生產總值1757美元,經濟增長率為5.8%。

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肯尼亞茶農正在茶園採摘茶葉

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肯尼亞農民正在採摘咖啡豆

中國是肯尼亞最大的貿易伙伴、投資來源國和工程承包方。目前肯尼亞有400多家中資企業,中國與肯尼亞的合作在許多領域都取得了豐碩成果,除了莫伊國際體育中心、蒙內鐵路等100多個重大項目,兩國在扶貧、公共衛生、文化交流等領域也開展了廣泛合作,2018年中國為當地創造了超過5萬個就業崗位,併為約6.7萬名當地員工提供了職業培訓。

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莫伊國際體育中心

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蒙內鐵路正式通車(資料圖)

風土人情方面,肯尼亞人口總數為4600多萬人。肯尼亞人能歌善舞,由於肯尼亞部族眾多、信仰各異、自然環境千差萬別,因此,舞蹈編排、動作、技巧等也是多種多樣,但節奏鮮明、熱情奔放是所有舞蹈的共同點。肯尼亞人非常好客,親朋好友到家,主人總是會拿出最好的東西讓客人享用。不同的地區和部族,有不同的宗教信仰和風俗習慣,由此產生了許多不同的禁忌。比如,忌用左手與他人握手、行禮、抓飯或遞物接物等。

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馬賽族舞蹈

旅遊方面,肯尼亞擁有非洲最野性美麗的面孔。複雜的地形賦予肯尼亞多姿多彩的地貌景觀和豐富多樣的物種,從熱帶海洋、沙漠到終年積雪的高山,肯尼亞以截然不同的多種面貌呈現在旅行者面前。雖然肯尼亞位於赤道上,但是平均1500米的高海拔讓這裡氣候宜人,也成了避暑勝地。50多個國家公園和野生動物保護區是眾多野生動物和1000多種鳥類的天堂。肯尼亞是世界上最受歡迎的野生動物巡遊聖地之一。

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肯尼亞波各利亞湖的火烈鳥

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肯尼亞波各利亞湖的火烈鳥

在肯尼亞的馬賽馬拉野生動物保護區,每年的7月至10月都會上演盛大而壯觀的動物大遷徙,它被聯合國教科文組織列入新的世界八大奇蹟。數百萬只羚羊、角馬、長頸鹿、水牛、斑馬、大象、獅子、獵豹、河馬等野生動物從坦桑尼亞的塞倫蓋蒂保護區橫渡馬拉河來到馬賽馬拉保護區,其數量之驚人,種類之豐富,規模之龐大令人震撼。這種已持續數萬年的動物大遷徙,既帶來死亡,又迎來新生,年復一年,是遊客無論如何都不能錯過的自然奇蹟。

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馬賽馬拉壯觀的動物大遷徙

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羚羊IMPALA

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羚羊TOPI

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金合歡樹下的長頸鹿

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轉角羚羊

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小獵豹 CHEETAH

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羚羊IMPALA排隊行進

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雄獅不怒自威

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雌獅大打哈欠

肯尼亞還有著名的景點肯尼亞山和乞力馬紮羅。其中,位於肯尼亞和坦桑尼亞邊境的乞力馬紮羅是非洲第一高山,海拔5895米,頂部終年積雪,被譽為“非洲屋脊”。

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兩頭大象在肯尼亞安波塞利國家公園,背景是乞力馬紮羅

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乞力馬紮羅頂峰的祥雲(實為水汽)

而第二高山——肯尼亞山則被譽為非洲最難攀爬的山,遊客如不經過專門訓練和藉助專業工具,是無法攀登海拔5199米的巴蒂安峰和海拔5188米的涅裡翁峰的,只能抵達海拔4985米的萊納納峰。

大量特價機票等你拿

據中國南方航空公司相關負責人介紹,長沙-內羅畢航線的機票已於5月7日開始銷售。

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內羅畢機場南航值機櫃臺(資料圖片)

為吸引更多旅客,前6班南航投放了不少特價機票。

散客方面,前6班長沙—內羅畢經濟艙單程1700元起,往返2000元起;公務艙單程8000元起,往返10000元起(往返程要在6月份完成整個旅行,以上價格均不含稅費),7月以後不含稅往返票價3600元起。單程稅費818元,往返稅費1890元。

上述價格的機票僅在南航官網有銷售。

團隊方面,目前優惠力度非常大。旅行社主推的行程是10天往返團,價格9999元/人起(含機票、吃住行等,但不含簽證費和小費)。詳情請詢相關旅行社。(完)


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