滄州市發改委網站發佈消息，肅寧通用機場場址論證報告順利通過專家評審。具體位置在肅寧縣城西側的葛家莊村，距離縣城中心直線距離約7公里。
肅寧通用機場場址論證報告順利通過專家評審
10月30-31日，民航華北局委託中國國際工程諮詢公司在肅寧縣組織召開肅寧通用機場場址論證報告專家評審會，省、市、縣相關部門領導、代表及特邀專家參加了會議。
主要用途
肅寧縣通用機場定位為A類A1級(一類)通用機場，飛行區指標為2B，設計機型包括固定翼通用飛機和旋翼飛機，近期主要考慮進行中小型公務機運營、私人飛行執照培訓等業務，兼顧應急救援和農林作業等用途。
投資4.5億，建設規模
項目初期主要建設1200米X30米跑道、3000平方米航管綜合樓、2000平方米停車場、2000平方米機庫以及聯絡道、站坪等相關配套附屬設施，估算總投資為45772.8萬元。
機場具體位置
項目場址論證報告編制單位中國民航工程諮詢公司初步確定了4個初選場址，在經現場踏勘，並綜合考慮工程技術、航行服務、建設投資以及地方政府意見等因素後，確定對葛家莊村場址進行場址論證。該場址位於肅寧縣城西側，距離縣城中心直線距離約7公里。
通過評審，未來可期
與會部門領導、代表和專家首先進行了實地踏勘，考察了項目現場，然後召開會議聽取了項目場址論證報告編制單位的彙報，經研究、討論，並徵求意見，一致同意通過評審。
此次會議的召開，為肅寧通用機場加快推進項目前期工作打下了良好基礎。
滄州未來還將建這麼多機場
3月15日，國家發改委、中國民航局聯合發佈通知，發佈《全國民用運輸機場佈局規劃》，北京將與天津、石家莊共同打造京津冀世界級機場群，在全國即將完善的六大機場群中，華北機場群將佔有一席之地，滄州也被列入。
據瞭解，截至2015年底，我國共有民用運輸機場207個，機場布點正在不斷加密。國家發改委相關負責人表示，目前，北京、上海、廣州機場的國際樞紐地位明顯提高，北京首都機場年旅客吞吐量已位居全球第二，上海浦東機場年貨郵吞吐量位居全球第三。
我國將構建世界級機場群、國際樞紐和區域樞紐層次清晰、佈局合理、功能完善的機場體系。相關負責人表示，2020年，我國運輸機場數量達260個左右，北京新機場、成都新機場等一批重大項目將建成投產，樞紐機場設施能力進一步提升，一批支線機場投入使用。而到2025年，將建成覆蓋廣泛、分佈合理、功能完善、集約環保的現代化機場體系，形成3大世界級機場群、10個國際樞紐、29個區域樞紐。
同時，我國將完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。到2025年，包括在建的現有機場基礎上，新增佈局機場136個，全國民用運輸機場規劃佈局370個，其中將有320個機場規劃建成。
據瞭解，華北機場群由北京、天津、河北、山西、內蒙古5個省、自治區、直轄市在內的機場構成。未來，這個區域將佈局規劃新增滄州、介休、正藍旗等16個機場，總數將達48個。《規劃》內容還顯示，未來京津冀、長三角、珠三角世界級機場群將形成並快速發展，北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力明顯加強。將增強北京機場國際樞紐競爭力，與天津、石家莊共同打造京津冀世界級機場群；培育太原、呼和浩特等機場的區域樞紐功能，增強對周邊的輻射能力。同時，還將提升唐山、運城、包頭等其他既有機場發展水平，穩步推進霍林郭勒等機場建設。
未來滄州將擁有5個機場！
《滄州市城市總體規劃（2016—2030年）》提出，滄州軌道交通、機場規劃是：
軌道交通。預留從中心城區經由滄東經濟開發區、規劃機場、黃驊城區至黃驊港的輕軌線路。
擬在常郭鄉以西，黃石高速公路以南規劃建設滄州支線機場，加強與北京、天津機場的協作。規劃新建中捷、吳橋、肅寧、任丘4座通用機場。
河北將建成機場群
日前，河北省發改委印發《河北省通用機場佈局規劃》，明確提出，打造覆蓋全省的通用機場網絡，到2020年新建通用機場20個！2030年全省通用機場達50個左右！各通用機場所在縣（市、區）名單也同時公佈！滄州將建多個機場，在哪？
發展目標：2030年全省通用機場達50個左右
到2020年，新建通用機場20個，全省通用機場及承擔通用航空功能的運輸機場達到30個以上；到2030年，全省通用機場達50個左右，通用機場與運輸機場有效銜接、與綜合交通運輸體系相互融合，形成佈局合理、功能完善、層次分明、覆蓋全省的通用機場網絡，滿足經濟社會發展需求。
近期實施：2020年，新建這20座通用機場！
2020年，新建石家莊行唐、贊皇、邯鄲魏縣、涉縣、邢臺威縣、平鄉、保定阜平、張家口張北、懷來、赤城、承德圍場、寬城、秦皇島青龍、唐山曹妃甸、漢沽、廊坊香河、安次、衡水冀州、辛集、定州通用機場。
開展邯鄲大名、邢臺清河、柏鄉、承德灤平、唐山旅遊島、樂亭、遷安、廊坊三河、滄州任丘、肅寧等項目前期工作。
佈局方案：全省規劃佈局四個通用機場群
統籌考慮區域發展要求和需求特點，全省規劃佈局東部沿海、環京津、西部北部、中南部四個通用機場群。
東部沿海群滿足經濟較發達的沿海地區快速增長的短途運輸、私人飛行需求以及為高端裝備製造業發展提供支撐；
環京津群疏解和服務京津地區的公務、私人飛行、維修託管等市場需求；
西部北部群提升落後地區、山區及地面交通不便地區的交通基礎設施水平，保障群眾出行，增強對產業發展、資源開發的支撐能力；
中南部群滿足人口較稠密的平原地區短途運輸需求、完善機場網絡佈局。
來源：滄州發改委、掌握滄州
