在此次成都車展前夕，別克汽車帶來了新款的威朗，售價為15.29-18.29萬元。作為一臺改款車型，新威朗延續了別克家族式新設計，標誌性的飛翼式鍍鉻條鑲嵌在點陣式中網上顯得非常亮眼。此外，經典的雙掠峰腰線配合重新設計過的車尾，新威朗的運動感比老款更出彩。
內飾設計一直是別克的優勢，威朗在用料上還是比較出色的，雙色的內飾顯得更有檔次感，而中控臺和檔把區域加入了仿木的飾板，進一步提升了內飾的豪華感，而車內能觸碰到的地方均採用了軟性材質包裹。
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威朗的車長4723mm，車身寬度達到了1802mm，軸距2700mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，威朗的軸距排在14位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，威朗的後備箱容積排在14位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
別克威朗搭載1.3渦輪增壓發動機（直噴）匹配CVT無級變速的組合。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。威朗的官方實測零百加速成績為9.3，在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。
威朗的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、
碰撞預警/主動剎車、前倒車雷達、後倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD)、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;
剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最 好的剎車效果。
