一个大书包
好多人都在网上询问一个问题，我的月薪XXX，能买XXX吗？其实这个问题无非就是大家对车有个想法，但是总觉得钱可能不太够，于是乎就有些纠结。
小编完全理解这种纠结的程度，比如3500的收入，想买雷凌。其实，买都可以买，但小编奉劝一句，除非你买回来的这台车能够为你提供一定的收入，比如说做个滴滴之类的网约车以外，如果你的月收入在4000以下，还是得量力而行。
谁都知道一句名言，计划赶不上变化，在车上花钱这个事儿，同样你是没个底线的。
如果你在城市里开车上班，那么每天通勤距离至少是10公里左右，一天20公里起，一周一百公里起，每个月光上下班就是400-500公里，这当中，一般紧凑级轿车的城市油耗在10个左右，也就是一缸油，算300，如果你的通勤距离更长，可以适当增加这个数字。
买了车，周末郊游就是经常的事情了，从一个城市到另一个城市，200公里单程，一次就是400公里，又是一缸油，如果你是个郊游达人，那么去两次，油费就是600元。单程200公里的过路费在80元左右，一次往返160，两次就是320，也就意味着，你去一次郊游，什么事情都不干1000元走了。
除此之外，5000-10000公里一次的保养，500元起，每年一次的保险费4000元起，如果你开车违章，一次200元起，小区停车费，公司停车费，这些都是数字。如果车辆损坏，还要花钱去维修。其实一台车，你用来常规通勤，每月的固定消费可能达到1000-2000元。试问如果你的收入在4000元以下，怎么去养这台车呢？
有人会说，我开车不挣钱，上下班不开车，不开车出去郊游，那小编只能说，你也不需要一台车啊。
车界慢慢弹
大家好，我是聊车说车品车，很高兴回答这个问题。
一个月工资5000元适合买车吗？每个人的观点和想法都会有差异，答案各不相同，要因人而异。
在回答这个问题前，我有几点建议可以作为参考。
第一，从合适的价格来看。我们来算一下账就清楚明白了。例如广汽传祺2020款1.5T GS3自动舒享版这款车，市场指导价为8.98万，优惠行情在1.2万左右，那么这款车的裸车在7.78万，购置税在6885元，保险上牌费在4000元，那么这款车全部费用为88685元，如果走厂家金融免息贷款5万元，分36期，每个月月供1309元，那么从这个案例得出的结论是可以买的。
第二，从正常的需求来看。如果我们是在工厂上班，有固定的上下班时间，那我们平常用车的时间和地点还是相对比较固定的，那么我们用车的成本费用就会相对比较低，5000元的工资是可以负担是车辆的费用的。
第三，从增值的角度来看。我之前有个朋友也是在厂里上班的，工资也差不多5000元，每隔30天白班夜班两班倒，这个朋友买车后，在上白班的时候，从晚上7点开始跑滴滴，顺风车到9点，每天跑二个小时能挣到100多甚至200的时候也有过。一个月算下来能挣将近3000元钱，除开成本费用，一个月的月供基本上可以到手，这样算下来一年就有6个月时间用车挣回来月供，这样计算车是有增值作用的，车并不是累赘。
第四，从车的其他作用来看。能缩短朋友间的距离，增进友谊；提升家庭幸福感和融洽关系；提高生活品质；甚至可以给你事业上带来帮助。关键要看你从哪个方面和角度来看待和使用。
思路决定出路，车不仅仅是一个消费品消耗品，换个角度来发挥它的作用和价值，它不仅带来的是出行的便捷，还能带来附加值和增值的机会。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
聊车说车品车
我个人认为，一个月工资4000-5000并不适合买车，除非你是富二代，家境很好，不需要靠工资生活。
人应该合理消费，如果消费过高，会给自己带来沉重的负担。尤其是你还需要贷款买车，本身每月需要还贷款。买车之后，车的保险，车的保养，停车位，每月油费等等，都是一大笔费用，到时候你的四五千工资就不太够用了。
买车是消费行为，而且车的折价很快。不如先把能存下的钱先存下来，等以后宽裕一点再买车。
