9月份雷克萨斯官方加价的事件引发了行业的普遍关注，虽然消费者的谴责声很多，但是最终该买的还是买了。
越加价越买，雷克萨斯9月销量大涨10%，这是几个意思？
最近，雷克萨斯正式公布了9月份国内销量数据，据悉9月雷克萨斯的销量为17736辆，同比增长10.2%；今年前9个月的累计销量为144590辆，同比增长22.8%，其中智.混动车型累计销量为48065辆，同比增长31.8%。按照当时的销量趋势，雷克萨斯今年在国内突破20万台大关已经不是问题。
都说当前的国内车市下滑严重，竞争异常激烈。但对于雷克萨斯来说，显然和自己无关。此前丰田汽车社长丰田章男直言：“雷克萨斯的每台车，都说跪着卖出去的。”不过在雷克萨斯官方坚持加价依然迎来销量大涨，让不少车主表示：这哪儿还是“跪着卖车”，都是百姓“跪着买车”。
当然雷克萨斯在国内热销必然有一定的原因，出色的品质保障、良好的售后服务以及后期保值率，一直都被业界所称道。毫无疑问，正是由于良好的口碑，让其在奥迪、宝马都在大幅度降价促销的情况下，依然能够保证销量和利润的双丰收。
正是在这样的情况下，才给了雷克萨斯官方加价的底气。毕竟商人都是逐利的，在消费者竞相追捧的情况下，没有理由让利润拱手相让。
但是作为一个良心的汽车行业从业者，日系真的就那么好吗？都什么时代了，还要加价买车，凭什么？就真的没有其他的选择了吗？德系、美系、法系那么多可以选择，凭什么要让这些日资企业还可以加价，消费者的钱就那么好赚吗？
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