落實全省交通建設項目開復工動員大會要求,4月14日起,省交通運輸廳研究室、宣傳中心協調省高建局、省公路管理局和吉高集團組織媒體記者,深入高速公路和國省幹線重點項目建設一線,對各項目迅速掀起大幹快上熱潮進行現場採訪。
4月17日,採訪組一行來到長餘高速公路改擴建工程施工現場。
據介紹,長春至拉林河段高速公路(以下簡稱長餘高速公路)是京哈高速公路的一段,位於東北三省中部的吉林省境內,是吉林省中部城市群最重要的公路之一,和長平高速共同構成貫穿吉林省中部的南北大通道。項目路線起於長春市後存金堡,主要經由米沙子鎮、朱城子鎮、德惠市、菜園子鎮、陶賴昭鎮、扶余市,止於吉黑省界拉林河,路線長143.634公里。
2019年8月5日,長餘項目左幅(哈爾濱至長春方向)已通車運營,2020年右幅橋面鋪裝、喬木種植、邊坡防護、聲屏障基礎、舊路病害銑刨、水穩等工點已全部復工,交安、機電、房建工程均同步推進。
舊路病害銑刨
在飲馬河大橋,長餘高速公路改擴建工程六工區常務副經理張峻偉說,控制性工程飲馬河大橋橋長480米。該橋已完成左幅通車,右幅基礎及下部構造,目前正在進行橋面施工,主體結構計劃於5月20日完成。
飲馬河大橋路面系作業
在菜園子互通,40多名綠化工人正在進行白榆、五角楓等喬木種植。待喬木種植之後是灌木種植、播撒草種等,預計5月20日綠化工作完成。
工人進行綠化
據長餘高速公路改擴建項目指揮部副指揮長郭明洋介紹,截至目前,長餘項目完成合同額47.3億元,完成有效合同額74%。工程由雙向四車道改為雙向八車道,預計9月末通車。
中國吉林網 吉刻APP記者 王濤 文/圖
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