引言：本田CRV在国内紧凑级SUV市场中一直有着十分不错的销量和口碑，虽然负面销量不断，但是并没有影响聊起销量，由此可见本田CRV在国内消费者心中的地位之高，而今天笔者就为大家分享一款产品力十分不错的SUV车型，它不足12万就提供了197匹马力，而且外观造型沉稳大气。
它就是咱们今天要聊的奇瑞瑞虎8，相信很多网友会说为什么会说起奇瑞瑞虎8呢？原因其实很简单，就是因为瑞虎8各方面都不输本田CRV，关键它的价格更加的亲民，更符合咱们普通工薪阶层的用车需求，空口无凭，下面就对瑞虎8做一次全面解析。
按照惯例咱们还是先从它的价格聊起，瑞虎8厂商指导价8.88-15.59万元，提供了1.5T和1.6T涡轮增压发动机（本田CRV厂商指导价16.98-27.68万），从两车厂商指导价就能清晰看出，奇瑞瑞虎8的顶配车型的指导价还没有本田CRV入门车型贵，而且瑞虎8全系车型在终端市场中还有着较大的优惠力度哟！
在外观造型设计上我个人认为瑞虎8整车外观设计还是非常成功，不管是层次分明的车头还是它力量感十足的车身侧面以及科技感十足的车尾设计都没有任何突兀感，至少瑞虎8上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看，值得一提的就是它整个侧面比例很协调、平缓上扬的双腰线、宽大D柱以及小尾翼以及贯穿式的后尾灯设计给人一种沉稳大气的视觉美感，就算对比本田CRV的外观造型要毫不逊色。
在车身尺寸上长宽高分别为4700/1860/1746mm轴距2710mm这样的车身参数也说明了它的车内有着较为不错的乘坐空间，值得一提的就是瑞虎8提供了5/7座布局供大家选择，据我们实车体验来看瑞虎8的第二排座椅填充物比较软，靠背支持较大的角度调节，不过坐垫稍偏短了些，对腿部支撑不少很到位，第二排和第三排座椅放倒基本能做到纯平，装载能力不错。
在悬架方面则采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而且底盘的调校依然是偏舒适的风格，毕竟瑞虎8是一辆日常代步的城市SUV，这样的调校能讨大部分的消费者，在实车体验中底盘对于小的震动过滤还挺彻底的，对于大的坑洼路也能化解大部分的冲击，不过相对而言前排的舒适性要比后排好些。
来到车内，简洁规整的内饰具有十分不错的科技感质感，在用料上更是彰显出所谓的工匠精神，除了采用大面积软性材质包裹外，细节上还采用了银色金属镀铬条、仿木纹装饰件、黑色钢琴烤漆等进行装饰，配置方面的丰富程度可以用应有尽有来形容也不为过，在此对配置就不多言。
动力层面上提供了1.5T和1.6T涡轮增压发动机，传动方面则采用了6速手动/6速双离合/7速双离合变速箱，其中1.6T发动机最大功率为145千瓦，最大马力为145匹，最大扭矩为290牛米，这样的动力参数相比本田1.5T发动机也毫不逊色。（本田CRV的1.5T最大功率142千瓦、最大马力为193匹，最大扭矩为243牛米）。
写在最后：从瑞虎8的各个细节来看它都具备了不错的产品力，相比本田CRV也不逊色，特别是瑞虎8亲民的售价区间更适合普通消费者用车需求，不足12万的瑞虎8就提供了197匹马力，造型沉稳大气，而且配置丰富齐全，你还要本田CRV吗？
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