油电混合动力车型有两套动力系统，一套是发动机，一套是电机，随时随地来回收发动机的动能，并实时转化成电能储存在电池中，当你在起步加速的时候，那么又反过来提供动力，从而来节约油耗。
由于不用充电，续航能力没有问题，比较于纯燃油版汽车来说，油耗是非常显著的。这也成为了大家在城市拥堵路面，而且每天的公里数很大，选择这样的轻混车型确实能给你节约油耗，基本上能节约一半。
今天呢，和大家分享一款A级车轻混车型，价格在10万以内就是别克英朗，动力组合是搭载1.3T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，外加48伏电机驱动。
说说是怎样来省油的？主要就是在你启动车时和在城市拥堵路面应用自动启停再次启动都是电机来启动，不是发动机启动，这点省油；节油性体现在怠速、停车等条件下发动机动能回收。同时呢，车辆的静音性，振动性是非常好的，也增强了乘坐的舒适性。
很多人可能会感到有些疑问，就是他这款1.3T的三缸发动机怎么样？其实很多朋友在试驾以后，对这款三缸发动机还是非常满意的，至少它没有抖动。但是，省油是有条件的，上高速、空旷路面没有这种回收能量的条件。
不管怎么说，1.3T动力强劲，这样比1.8升丰田卡罗拉双擎车，单比燃油发动机动力要好，关键是价格便宜近一半呀。说到这里别克英朗轻混车型，动力呀、价格呀、发动机与变速箱等方面都占优势。
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