自從2017年寶駿510上市以來就以朝氣，硬朗，氣派的造型和超高的性價比深受廣大消費者的喜愛。這一點從銷量上看就能很好的體現，可謂是一代神車，與型號眾多的哈弗Ｈ6一樣都有超好賣座。上市以來排名也一直在前三，2018年二月份的銷量更是首次超過了哈弗Ｈ6。寶駿510車型在動力上搭載一款L2B型1.5L自然吸氣發動機，最大功率112Ps，峰值扭矩為147N·m，以及日本愛信聯合開發的變速箱。所謂的自動檔車型，其實自動檔的意思是iAMT變速箱，iAMT變速箱＝機械手動變速箱+智能變速器，只是省去了手動換檔的麻煩，共有"Ｒ、Ｎ、Ｄ、Ｍ"四個檔位用的是高端旋鈕式換檔機構，其中Ｍ檔為手動檔提供"Ｍ1-Ｍ5"五個檔位可選，換檔拔片在方向盤下方左右兩側。年前自己經過多方瞭解，最後決定買的是銀灰色510自動豪華型。
高端旋鈕式換檔機構
換檔拔片
日本愛信聯合開發變速箱
個人對寶駿510自動時尚型、豪華型、週年特別版的對比見解：
1、 整車外觀、內飾對比
<table><tbody>車型
整車外觀相同點
整車外觀區別
內飾
自動時尚型
尾部均有"寶駿510iAMT"字樣
無“風火輪形狀”輪轂
中控和座椅為黑色整體佈局
自動豪華型
尾部均有"寶駿510iAMT"字樣
有“風火輪形狀”輪轂
自動週年特別版
自動檔車型，尾部均有"寶駿510iAMT"字樣
時尚型，無“風火輪形狀”輪轂
豪華型和特別版，均有“風火輪形狀”輪轂
豪華型和特別版，中控和座椅為棕色+黑色整體佈局
時尚型，中控和座椅為黑色整體佈局
二、 顏色對比
自動時尚型
糖果白、極光銀、水晶棕、金屬紅、星夜藍、閃晶橙
自動豪華型
自動週年特別版
琉璃紅
特別版琉璃紅
三、整車配置對比
<table><tbody>自動時尚型
68800元（具體主要配置：前盤後盤制動系統、麥弗遜式獨立懸掛/扭轉梁半獨、205/60 R16規格輪胎、鋁合金輪轂、全尺寸備胎、前霧燈、“眯眯眼”日間行車燈、車頂行李架、全尺寸備胎、8英寸液晶觸摸屏、行車電腦、多功能方向盤、織物+皮革座椅、駕駛座6向手動調節、後排座椅4-6比例放倒、駕駛側車窗帶一鍵降、四門玻璃遙控下降、外後視鏡電動調節和電加熱、5門中控+尾門觸碰遙控開啟、ABS+EBD、ESC（車身穩定系統）、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制功能、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能、前排正面雙安全氣囊、倒車雷達、可視倒車影像、定速巡航系統
自動豪華型
68800+7000＝75800元（7000元多出的主要配置：前檔和前側窗有色玻璃、後側窗和尾門隱私玻璃、精車鋁輪、真皮方向盤、皮革座椅、駕駛座4向電動+2向手動調節、半開式全景天窗、防炫目內後視鏡、外後視鏡電動摺疊、前排側氣囊、胎壓監測、GPS車載導航系統）
自動週年特別版
75800+1000＝76800元（多出的1000元主要區別：琉璃紅週年特別版油漆）
總結優點和缺點：
優點：性價比高（價格為談論其它條件前的第一要述和前提）、整體外形偏向年輕時尚、底盤較高滿足普通越野、全系標配（8英寸液晶觸摸屏、行車電腦、多功能方向盤全尺寸備胎、配車頂行李架、ESC車身穩定系統、HHC上坡輔助功能、前排正面雙安全氣囊、倒車雷達、可視倒車影像、定速巡航系統等）、駕駛體驗不錯、降噪能力比較好（高速時產生的噪音為可以接受範圍）、後排座位寬敞且高度足夠能活動自如、後排座椅可往後調節且支持4-6放倒、儲物格子較多好放東西、主動進氣格柵（主要功能是散熱和進氣，如果發動機散熱器水溫過高單靠自然進風不能充分散熱時，風扇會自動啟動輔助散熱）
缺點：街車代表（保有量多開出去很容易看到同款）、自動檔換檔時有一定的頓挫感、車身連接縫隙比較大、底盤高高速時重心不穩且舒適性不及轎車、副駕駛室無化妝鏡、後排中間座椅腳部有明顯凸起且無靠枕（不利於長期乘坐）、後備箱容積不是很理想且高度比較高不太適合女生、其它不好的比較方面也比較多的主要是價位因素導致的，例如車漆比較薄、個別位置部件做工粗糙等
個人建議：一、買車時主要從兩個方面出發自身需求和經濟能力，喜歡什麼品牌和顏色就自己定，自己去親身試駕體驗。不要全部聽信別人的風雨，畢竟每個人的駕駛習慣和體驗都會不一樣且每一輛車都會不盡相同，單單是從別人那裡的說法肯定不能給出一個滿意的答覆。二、既然買了就不要再去糾結優缺點，也不要問別人買同一款車用了多少錢來對比自己賺了還是虧了，這樣真的是給自己添堵。三、如果要買510自動檔個人建議買豪華型或是週年紀念版，畢竟多出7-8千元可以得到許多有用的配置。以上是個人的一點見解，只希望能對大家選車時有一定的幫助，如果車友們有什麼其它的見解也希望能在評價中交流！
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