首先开明宗义，只介绍各地市的具备客运能力的火车站，不介绍货运站和编组站以及其他经停点性质的小站。分地市介绍，从鲁A开始，本次是青岛篇，上一篇关于济南的请移步《
山东省各地市客运火车站介绍-济南篇 》。同时，只介绍已建成的以及建设中和已明确列入计划中待建设的火车站，一些只提出设想、建设时间未定的车站如济南北站不在此列。
站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。
1.青岛站
青岛站
台线数：6台10线；
级别：特等站；
站房总建筑面积：5.43万平方米
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线
轨道交通：青岛地铁3号线（已建成）
2.青岛北站
青岛北站
台线数：8台18线
级别：特等站
站房总建筑面积6.8828万平方米，地面站台层建筑面积1.2077万平方米，高架候车层建筑面积3.1447万平方米
连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际
轨道交通：青岛地铁3号线（已建成）、青岛地铁1号线（在建）、青岛地铁8号线（在建）
3.红岛站（已基本建成但尚未启用）
建设中的红岛站
台线数：8台16线（已建成），预留2台4线，全部建成后10台20线（未来），就台线数而言为山东第二大火车站
站房总建筑面积约7万平方米
连接线路：济青高铁、青盐铁路
轨道交通：青岛地铁8号线（在建）
4.青岛西站
青岛西站
台线数：4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线（未来）
站房总建筑面积约6万平方米
连接线路：青盐铁路
5.董家口站
董家口站
台线数：2台6线
级别：三等站
站房建筑面积约3000平方米
连接线路：青盐铁路
6.城阳站（改建中，尚未启用）
城阳站改扩建效果图
台线数：3台6线
级别：三等站
站房建筑面积约6000平方米
连接线路：胶济铁路、青荣城际
7.即墨北站
即墨北站
台线数：2台4线
级别：三等站
站房建筑面积约9988平方米
连接线路：青荣城际
8.蓝村站
蓝村站
台线数：3台6线（客运场，未计算货运场）
级别：二等站
连接线路：胶济铁路、蓝烟铁路
9.胶州站
胶州站
台线数：2台5线（客运场，未计算货运场）
级别：二等站
连接线路：胶济铁路、胶黄铁路、胶新铁路
10.胶州北站
胶州北站
台线数：3台9线
站房建筑面积约10000平方米
连接线路：济青高铁、胶济客运专线
11.平度站（在建）
平度站效果图，曾用名：平度北站
台线数：2台6线
站房建筑面积约12000平方米
连接线路：潍莱高铁
12.平度西站（老平度站）
平度西站
台线数：2台3线
站房建筑面积约3500平方米
连接线路：海青铁路
13.莱西站
莱西站
台线数：2台6线
级别：三等站
连接线路：蓝烟铁路
14.莱西北站（改建中，尚未投用）
莱西北站
台线数：3台8线
站房建筑面积约12000平方米
连接线路：青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁
15.夏格庄站
夏各庄站
台线数：2台4线
级别：三等站
站房建筑面积约3000平方米
连接线路：青荣城际
16.青岛机场站（已建成，尚未投用）
青岛胶东机场
台线数：2台4线
站房建筑面积约7.31万平方米，地铁站房约3.1万平方米，换乘中心约5万平方米，为山东省首个航空-高铁-轨道交通换乘枢纽
连接线路：济青高铁
轨道交通：青岛地铁8号线（在建）
