徐大歡生活
我覺的歸開發商，人防車位，誰投資誰受益，小區地下滿足不了所以人，租的話誰也搶不上，車位不固定，和地上一樣天天回來搶位置，地下車位一個單元就那幾個車位，滿足不了所有人，個人看法長期居住不想搶車位，還是花點錢吧，買到自己樓下，愛停不停，多爽，錢花的值，免費的大家都想佔，車位地上地下都不夠，人人都有車，有的一家好幾個，今天搶上了，明天呢，就算人防車位免費了，你也搶不上，車太多了，一年比一年多，糟心啊，就跟大街上免費藍線停車位一樣，永遠都有車，就跟殭屍車，想搶一個難
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地下車庫通常情況下有兩種車位，一種是獨立產權車位，屬於開發商擁有，可租可售，沒有爭議。另一種屬於人防車位，人防車位是開發商承擔的國家人防工程，平時使用屬於誰投資，誰受益。開發商如果沒有把人防車位的經費加入房價或者加入地下產權車位公攤，那就是開發商受益，如果是房價公攤，屬於全體業主受益，如果是車庫車位分攤，則屬於購買車位業主受益！
天下有愛
地下車位是否具備獨立產權需要查詢規劃，如果屬於民防工程那麼就沒有產權，只能出租且租期不超過20年。如果不屬於民防工程那麼就查詢住建委是否具備獨立產權，如果具備獨立產權那麼開發商銷售就是正常的。
部分地區有可能存在只能數量的公共配套車位，其面積計入了小區公共區域面積，這種車位是不能銷售的，其歸全體業主共有。
所以具體的需要經業委會這種業主授權人員去查詢，也可以直接走起訴流程由律師申請調查令去核實。
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