工欲善其事必先利其器，2020年地鐵10號線要完成年底貫通的目標！要不斷加大施工力度，大幹快上，攻難克艱，進入四月鄭州地鐵10號線已經有三臺盾構機始發！
4月15日，鄭州地鐵10號線區間一期工程施工05標廟王站至須水站區間左線盾構機“中原1005號”順利始發，此次盾構始發與同一標段（05標段）第一臺盾構始發相隔9天。正式實現了業主關鍵節點目標，為後續大幹快上完成各項目標任務提供了有力保障。
4月10日，城軌公司鄭州地鐵10號線03標鄭州一中站至西流湖南站區間右線順利始發。這是該項目始發的首臺盾構機。該區間右線全長2160米、最大坡度24‰。區間線路長、坡度大，且下穿鄭州一中體育館、西流湖、人行天橋、粉煤灰回填段及D2400雨水管等諸多風險源。
4月5日，伴隨著隆隆的機器聲，“中原三號”盾構機刀盤緩緩轉動，身著紅披風的“超人” 在鄭州市軌道交通10號線區間一期工程施工05標廟王站向西商隱路站區間左線緩緩掘進，“中原三號”盾構機順利始發。標誌著鄭州市軌道交通10號線區間一期工程施工05標項目全面進入盾構隧道施工階段。
鄭州市軌道交通10號線區間一期土建施工05標段盾構區間由商隱路站～廟王站～須水站兩個區間單位工程組成，區間全長4815m，此次始發的廟王站～須水站區間左線長度達到2031m。05標段盾構下穿西氣東輸長鋁支線、繞城高速及繞城高速匝道、雙出入線區間，為保證盾構掘進各項參數的安全控制，區間設有風井，廟王站東西兩側設盾構井，四臺盾構分別同時西向商隱路站、東向須水站始發掘進，嚴格控制地表沉降是本工程施工控制的重點。
地鐵10號線各單位嚴格施工管理，不僅要確保工程質量。要抱著對人民群眾高度負責的態度，致力於打造一流工程；而且要確保工程進度。要精心組織，爭分奪秒抓施工，抓推進，確保如期完成節點目標，努力把工程建成人民滿意的放心工程，經得起歷史檢驗的精品工程，為建設新鄭州作出應有的貢獻。
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