進入春節假期返程期，很多返程的泊主不免擔心，在疫情期間乘坐飛機會不會容易感染病毒？在狹小的客艙中如何防範？航空公司和機場有沒有靠譜的疫情防控措施？
01
飛機客艙看起來十分狹小，是否就意味著飛機不通風？
飛機在設計時已考慮了運行過程中的通風要求。在通常情況下，飛機客艙每2分鐘~3分鐘就會置換一次空氣，每小時置換20-30次，最大程度保證了機艙內空氣的潔淨與清新，在通常情況下疾病不會通過飛機空調系統而在機艙內擴散。
飛機的“垂直通風系統”，使空氣上下流動，而非前後流動；HEPA的高效空氣濾過功能，有效過濾病毒顆粒，大大降低了病毒在飛機上的擴散蔓延的可能。
02
機上的應急處置如何?
為避免通過航空器傳染，在疫情暴發初期，民航局就下發通知，要求加強對機場、飛機等重點場所的通風消毒。
一方面，航空公司都增加了對機上再循環空調系統的日常清理和維護頻次。另一方面，在起降前後，航空公司還會對飛機進行衛生清潔與預防性消毒，增加對飛機的消毒頻次。
乘務員每天接觸這麼多旅客，會不會成為傳染源？事實上，航空公司加強了對客艙乘務員的培訓，要求乘務員全程戴口罩，注意手衛生，在接觸垃圾或可疑汙染物後及時進行手部消毒。
為儘量減少乘務員與旅客之間的直接接觸，各航線上都取消了部分暴露性高的食品。國際及國內航線僅提供一次性餐具、杯具、耳機，取消發放桌布和餐巾、枕被及寢睡產品、睡衣及毛毯、座椅插放和手發雜誌，使用一次性溼紙巾替換毛巾。此外，客艙還增配了醫用消毒溼巾片和醫用免洗洗手液。
03
在航站樓候機會不會感染病毒？
在此次疫情期間，機場也打出了一系列防控疫情的“組合拳”。
加強旅客體溫監測和健康巡查是首當其衝。各機場在候機樓入口處適當位置都配備了非接觸式體溫檢測設備，併為旅客提供必要的手衛生消毒產品。各區域都有工作人員進行旅客健康情況和未佩戴口罩的巡查，提高旅客的防範意識。
在消毒方面，機場加強對航站樓等人流密集區域的通風及消毒。加大空調系統的新風送風量，對值機櫃臺、證件查驗櫃檯等這些旅客高頻接觸的服務設施進行每日消毒，對空調過濾器和濾網進行深度消毒。
對搭載可疑發熱旅客的航班，機場會為其提供專門通道或遠機位停靠。對於可疑發熱旅客，將設置專門的轉運程序和路線，避免與其他旅客發生接觸。
04
從乘機到登機 旅客要做到什麼?
旅客在乘機過程中應做到全程佩戴口罩，切莫抱有僥倖心理。旅客可以隨身攜帶含酒精的消毒溼巾或棉片，以便隨時清潔雙手和可能觸碰到的地方，乘飛機全程儘量避免雙手觸摸眼睛、鼻子或嘴巴。
乘機時，旅客要儘量不在機艙內來回走動。在條件允許時，儘量和其他旅客分散坐、隔出空位，以避免直接接觸患者或吸入其咳出的飛沫。登機後，儘量避免接觸小桌板、窗戶、座椅扶手等公共用品，
當然，為了將傳染病的風險降到最低，身體不適的旅客，尤其是發熱、咳嗽的旅客，應延遲旅行，直至康復。
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