各方面完爆高爾夫GTI,這款福克斯才是真正的性能鋼炮

大家好我是拓海,前段時間我們說了一款大眾的性能小鋼炮高爾夫GTI,今天呢,我們同樣來聊一款真正的性能鋼炮,今天我們要說的這款車跟高爾夫GTI一樣,同樣是一款外觀並不起眼,但是足可以讓法拉域,蘭博基塔這樣的車跟在後面吃尾氣的性能利器,相信很多朋友已經猜到了,今天好好跟大家聊聊福克斯RS。

各方面完爆高爾夫GTI,這款福克斯才是真正的性能鋼炮

福克斯RS是至今為止我看到的外觀最帥的兩廂車,同樣也是小編最喜歡的車,沒有之一,極具運動感的外觀設計,加上中網前面RS標識,彷彿在告訴你我並不好惹。

各方面完爆高爾夫GTI,這款福克斯才是真正的性能鋼炮

兩個大燈也是非常的犀利,如果不看後面帶有RS標記的尾翼很難看出它與普通家用福克斯的區別,後面兩個炮筒似排氣管也表明這款車的運動性能不是一般的強。

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進入內飾整體內飾設計並不出眾,但是也非常具有運動風格,手工縫線真皮運動方向盤,與跑車相同的真皮運動座椅,值得一提的是這款車為了駕駛更有樂趣,並沒有自動擋版本,空間都是內飾與家用版福克斯並沒有多大區別,只是增加了油溫表,壓力錶等等,使它與家用版有了本質的區別。

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在動力方面這款車搭載了一臺2.3T的直噴渦輪增壓發動機,原廠最大馬力就達到了可怕的350Ps,最大扭矩440,而且還是前置全時四驅,素車百公里加速就可以達到4.7秒,如果進行改裝進階相信跑到4秒以內也並不是難事,就算對上真正的跑車這樣動力也是絲毫不虛的。

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拓海相信如果駕駛這樣一輛車,在等紅綠燈的時候來個彈射起步,那回頭率絕對是高高的,最重要的是這款在國內就可以買的到,雖然是純進口車,但是去4S店就可以訂車,這款2.3T發動機共有兩個版本,一個是賽道版也就是最貴的,售價高達37.88萬,另一款稱之為運動版售價36.88萬,除外觀外兩款車的區別並不大,只是一個帶座椅加熱一個不帶而已,這樣一款車你喜不喜歡?


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