此圖為DF4D內燃機車
我們在進行常用裝置試驗時經常碰到列車管漏洩的情況，有列車管管路本身的漏洩還有均衡風缸管路、風表、常用裝置閥體本身的故障一引起來的。下面我們來說說還有一種常用裝置試驗時引起列車管漏洩情況。
一、常用裝置正常試驗方式有兩種方法：
1：單閥手柄在運轉位，自閥手柄在運轉位，各風缸壓力在定壓情況下進行試驗。
2：單閥手柄在全制位，自閥手柄在運轉位，各風缸壓力在定壓情況下進行實驗。
二、如果JZ-7制動機試驗良好時，進行常用裝置試驗時如果用上述2方法出現列車管漏洩的現象，首先我們應該再用上述1方法重新試驗一次，如果1方法試驗正常則為第一變向閥故障（不是在分配閥附近的變向閥）或為該變向閥連接的管路上有漏洩。
分享到:
閱讀更多 思維影響命運 的文章
