奥迪旗下的RS系列车型被称为"西装暴徒"，外观的设计非常商务，但是性能却很暴力，而奥迪尾灯一直都是奥迪车的一大卖点，特别是新款的尾灯设计，俘获了不少国人们的芳心。
全新奥迪S8长轴距版的轴距达到了3128mm，相比标准轴距版车型增加的130mm，使得后排乘客的腿部空间非常阔绰。全新奥迪S8的车长超过了5180mm，宽度超过1950mm，轴距达到2987mm，整体轮廓十分修长，与奥迪A8L基本保持一致，但奥迪S系列标志性的"银耳"自然是不会缺席，其配备双五辐式运动轮圈，侧裙以及尾部的镀铬装饰与前脸相呼应 尾部，S标识及双边共四出排气展示了它的真实身份。
内饰部分沿用了A8的整体造型设计，提供黑色/白色两种内饰颜色，细节上加入了更多运动化元素。如中控台以及电子挡把等处大面积采用的碳纤维饰板、带有网格纹路的真皮运动座椅等增加运动感。
奥迪S8车内三块液晶屏中，12.5英寸的全液晶仪表尺寸最大，信息内容显示丰富，屏幕色彩和清晰度极佳。负责多媒体的中控液晶屏尺寸为10.1英寸，底部负责设置空调的屏幕尺寸为8.6英寸。
全新S8后排依旧提供了5个座位，但整体腿部空间表现并不是十分夸张，轴距甚至还没有国产的A6L长，好在这次供给中国市场的是经过加长后的S8L。奥迪S8长轴距版后排的舒适性配置也非常多，比如两只面向后排乘客的可收折显示屏、双天窗、带有座椅空调控制和杯架的后排中央扶手等。
2020款奥迪S8的引擎盖下依然是一颗4.0T双涡轮增压的V8发动机，配合48V微混系统，最大功率比起旧款的520匹马力提升了43匹，达到了571匹，峰值扭矩800牛·米！破百只需要4秒钟左右！
奥迪S8标配主动空气悬架、ACC、四轮转向、Quattro四驱等，而且在刹车方面配备了碳纤维陶瓷材料，让车重将近减少了10Kg。在Comfort +（最舒适）模式下，主动式空气悬架会把一切路面障碍变得更加轻松，该系统通过专用的机电制动器单独控制某一个车轮的向上或向下的运动轨迹。和奔驰S级的魔术车身配置有几分相似，奥迪S8会提前检测到较大颠簸路面，适时调整悬架与路面的适应性，以确保最舒适的减震效果。
全新奥迪S8还配备了四轮主动转向系统，可单独调节前轴和后轴的转向角度，这将提升车辆高速行驶的稳定性，运动型后差速器则有助于驱动扭矩的释放快速在后轮间合理转移，可以允许车子在经历不同路况时转变反应，避免车头过重带来的转向不足，大大增加了驾驶者的舒适度和操控感。
S8是奥迪S系列车型的旗帜，它有着和奥迪A8同样的舒适性表现，强大的科技和实用配置。在性能方面，奥迪S8超出奥迪A8很多，让年轻高端消费者在自己驾驶时，能够感受到澎湃动力所带来的刺激体验。
閱讀更多 閒扯新司機 的文章
