引子
宇宙的誕生要比我們人類的誕生更加久遠，我們人類是宇宙的一分子，但卻是極其渺小的存在。所以自古以來人類就開始了對人類起源和地球起源的思考，為了尋找到答案，人類就開始了對宇宙的探索。隨著科技水平的不斷提高，人類對於宇宙的探索也收穫了豐碩的成果。
01
縱觀中國古代歷史，在《獨異志》中記載，“侯景圍臺城，簡文飛紙鳶告急於外。”在古代，沒有氣球和飛機，所以在當時能夠升在空中的就只有我國發明的風箏了。所以在我國風箏不僅僅是孩童的玩具，它也可以用來傳遞戰事信息。但是在1749年英國人第一次將風箏用於測量高空的高度。後來美國的富蘭克林用風箏做雷電實驗，對大自然進行探索。
科馬洛夫
到了明朝時期，萬戶想要利用火箭的推動力和風箏的帶動，飛到空中。於是他坐在綁了自制火箭的椅子上，然後手舉風箏。但是結果是不幸的，火箭爆炸，萬戶喪命。但是萬戶的設想被後世十分肯定和認可。中外的學者都認為只有火箭才可以將人送上太空之中，並且認為萬戶是世界上利用火箭飛行的第一人。因此後世的載人航天飛行的雛形就是600年前萬戶的飛天實驗，為此世界將月球上的一座環形山命名為“萬戶”，以此紀念。
聯盟一號
後來隨著科技的發展，飛機被髮明創造出來，並運用到宇宙的探索中。後來航天航空理論和技術都在世界專家們不斷的研究和努力之下引來了重大發展和突破，人類終於可以實現到太空飛行和探索的目標。於是前蘇聯在1957年發射了世界上首顆人造衛星"史普尼克"號。緊接著在第二年，美國也將他們國家的人造衛星"探險者"1號發射到天空中。
加加林（左）與科馬洛夫（右）
- 然後人類探索宇宙的歷史上就引來了最令人激動的一刻，蘇聯在1961年發射了世界上第一艘載人宇宙飛船，並且加加林成為了全世界第一個登上太空的人，他也成為世界上首位宇航員。之後美國的宇航員和中國的宇航員也相繼登上了太空，宇宙探索事業引來了優異的成績。
02
但其實和加加林同期還有一位宇航員，只不過這名宇航員早早殉難了。他是一位國家英雄！他是人類航天史上第一位遇難的航天員，同時也是最悲壯的一具骸骨。這是因為他升空之前就已經知道，自己回不來了。這是為什麼呢？讓我們一起來看看吧！
科馬洛夫在太空中
這名世界上第一位殉難的宇航員名叫弗拉迪米爾·科馬洛夫，他和加加林是多年的好友。而且兩人在當時都被選為宇航員。只不過科馬洛夫被選中指揮“聯盟1號”，而加加林作為他的替補。但是迫於美國與蘇聯航天事業的相互競爭和時間緊迫，所以在“聯盟1號”的預試飛行之前檢查出了多達203個結構故障問題。但是由於此次飛行任務具有著重要的巨大的意義，所以這次飛行必須執行。
飛行經驗豐富的科馬洛夫在瞭解了情況後，他清楚地知道，“聯盟1號”極度的不安全，有著多達203處問題。如果一旦升空，那麼平安歸來的可能性就是微乎其微的。但是即使如此科馬洛夫依舊很堅決要去執行飛行任務。因為他不去，就只能是加加林去，但是他不想加加林死去。
所以，在1967年科馬洛夫駕駛著重重問題的“聯盟1號”飛上了高空。起初的升空十分的順利，可是狀況接踵而至，電池板沒有完全打開，飛船無法正常那個供電，還失去了導航。緊接著發射器和傳感器相繼失效，無法工作。後來“聯盟1號”脫離運行軌道，與地面失去了消息。
- 看著狀況頻發的“聯盟1號”，“聯盟2號”立刻取消了飛行升空任務指令。兩艘飛船在太空對接的計劃在剛開始就宣告失敗了。這還不是最重要的，最重要的是科馬洛夫能夠平安地放回地面嗎？這個問題沒有人知道答案。
蘇聯軍官注視著科馬洛夫遺骸
科馬洛夫憑藉自己的技術和經驗解決一個又一個問題，最後通過他手動操作將飛船駕駛回了地球的大氣層。但是最後卻因為降落傘纏繞在一起，返回艙缺少降速，返回艙最終如同隕石一樣重重地墜落在了奧倫貝格草原。當地面救援隊趕到返回艙墜落的地方時，返回艙已經只剩下了變形融化的金屬和一根足骨，及濃濃的黑煙。科馬洛夫的整個身體都被燒成黑色的塊狀。
- 對於科馬洛夫，蘇聯為其舉辦了隆重的葬禮，授予他英雄勳章和極高的榮譽，並且還將科馬洛夫的骨灰埋在了克里姆林宮牆下。在葬禮那天，15萬的莫斯科民眾都前去弔唁，紀念這位蘇聯的國家英雄。
結語
在人類探索太空、宇宙的事業進程中，有許許多多的宇航員、工程師等等人，他們為航天航空事業奮鬥終生，貢獻了一生的精力。他們是國家和民族的英雄，也是人類事業上的英雄。
參考文獻：《獨異志》、《人類航天事故》、《悲壯的兩小時》
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