在我國，微型車一直被看作不上檔次的車型，但在國外"還是小的好"這種理念早已成為一種"國民文化"深入百姓骨髓，無論是微型車、混動、還是純電動，"小"的理念不僅深入人心，還上升到審美和哲學的層面，在日本人眼裡更是被看作攀登汽車殿堂的雲梯。隨著"微型車"逐漸被電動化，國人對它的看法也逐步出現改觀。
4月13日，長安新能源E家族第二款新車——奔奔E-Star正式上市。新車共推出心動版、心悅版2款車型，官方指導價6.98萬-7.48萬元。這款"新E代超值電動車" ，同時也是"同級最保值電動車"，據瞭解，長安奔奔E-Star提供了9999元起、36期輕鬆貸的金融政策；3年6萬公里，可享4.4折保值無憂服務；10年30萬公里電芯質保。這在某種程度上也滿足了消費者對於新能源汽車多領域不斷升級的品質需求。
外觀方面，新車採用仿生學設計，將動感與美學融於一身。前臉輪廓充滿張力，姿態動感十足且犀利霸氣，前臉格柵採用一體式逐浪設計風格，光影效果豐富。車頭兩端層疊霧燈及貫通式下格柵，搭配兩側的虎鯊瞳式LED燈組，讓整車看起來靈性十足。
側面設計上，俯衝式腰線設計與刀鋒鋁合金輪轂相輔相助，長寬高分別為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm的車身尺寸在A0同級別中可以說是少有的存在，富裕的尺寸，使得內飾空間大小更為舒適。尾部方面，該車也不失可愛風格，"E-Star"標識代表了其特殊身份。外觀配置上，心動版車型除了配備鯊耀式LED前大燈，還有大燈高度可調、大燈伴我回家、尋車燈光功能，心悅版車型則在此基礎上進一步增加了大燈呼吸和LED日間行車燈。
內飾方面，座艙設計觸感十分柔軟，全系標配10.25英寸一體式闊境天際液晶雙聯屏，採用10.25英寸雙聯液晶大屏組合，高配車型更是搭載全高清真彩液晶屏，科技感十足。同時還搭載了三種主題模式：經典模式尊貴優雅、運動模式活力激情、科技模式未來感十足。雙屏智能交互的樂趣也體現的較為充足。自復位旋鈕電子換擋配備自帶P擋功能的換擋旋鈕，換擋操作方便迅速，電鍍電子駐車按鍵，上下兩向可調節方向盤，設計精緻的同時，也進一步滿足了駕駛者的需求。
配置方面，除了後視鏡電動調節、手動防眩目內後視鏡之外，該車最大的亮點是搭載了4GTBOX 遠程操控系統，包括在遠程查詢、遠程診斷、遠程預約充電控制、遠程雙閃鳴笛、遠程車門解鎖、遠程空調、遙控鑰匙（帶行李廂開啟）、單機械鑰匙、本地智能語音提醒等。
此外，心悅版車型還搭載了智能娛樂和智能互聯功能，包含本地智能語音提醒、經典/科技/運動三種動態UI模式、雙屏互動、互聯網音樂/電臺、出行智能組隊、無感停車支付、智能信息推送、語音車輛控制、在線地圖服務、藍牙、Wi-Fi等配置。
動力方面，奔奔E-Star的三合一集成電驅系統，峰值55kW功率，峰值扭矩170N·m，0-50km/h實測加速僅需4.7s，此外還擁有NEDC工況續航里程301公里的超長續航，以及30分鐘的直流快充速度（電量30%-80%），一定程度上奔奔E-Star用技術真正解決了用戶的續航里程焦慮和充電焦慮問題。
總之，無論是從價格還是顏值配置，奔奔E-Star都給出了足夠的誠意，預算6-8萬的朋友還是值得考慮的。
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