揭秘2020款全新迈腾配置篇,全是干货,希望喜欢


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2020款新迈腾正式上市。新车售价区间为18.69-30.99万元,共推出了10款车型,在动力上又分为了1.4T、2.0T 以及1.4T的插电式混动四种动力组合。那么在这么多车型中,我们应该如何选择呢?今天,我们就来聊聊在10款配置当中,哪款最值得购买。

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迈腾的消费者已经开始面向更为年轻的90后,所以这一代迈腾也开始变得年轻起来。全LED矩阵式Matrix大灯组成为了中高配车型的专属。另外,GTE和燃油版车型都采用了全新的雾灯造型,这也是跟老款车型在前脸方面最大的区别。另外,尾部造型也更为简洁,全LED尾灯组造型终于也赶上了自家兄弟帕萨特。而且和很多大众新车一样,“MAGOTAN”英文标识端端正正地出现在尾标下方。

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内饰方面全新方向盘、全液晶仪表(高配标配)、触控样式的空调按键都是新加入的元素;同时中控大屏内嵌最新“众行家”智能网联系统,首次搭载Voice AI智能语音。配置方面,新迈腾的380TSI车型支持L2级驾驶辅助、0-160km/h速域覆盖、方向盘离手监测提醒以及前后预碰撞保护等主被动安全系统。但要说明的是,GTE车型依然采用老款的方向盘和机械仪表。

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330TSI车型一直是迈腾的支柱车型,所以我们也主推这个车型。330TSI共推出了领先型、豪华型和尊贵型。在我看来,假如您是家庭用户,我更推荐豪华版车型。首先,Microfiber高级面料+Vienna真皮镶拼座椅是一个不可多得的配置,要知道更贵的330TSI尊贵版车型虽然采用的是Vienna真皮面料,但其实全皮的座椅面料乘坐感受并不好,冬天冷、夏天烫,真心不如豪华版车型的皮/织物混搭座椅来得舒适。同时,座椅不仅好打理,另外也不需要装配座套,从而规避了座椅气囊在危险情况无法起到保护成员作用的问题。另外,后排座椅气囊也是豪华版以上才有的配置,对后排的家人保护会更多一些

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另外一个优势就是豪华版车型支持更多的选装,凌犀高级全LED矩阵式Matrix透镜前大灯、驾驶员座椅记忆和舒适进入(主驾自动迎宾)等等,想要什么配置,记得选装就行,总体而言,豪华型的整体而言,入手的实用性最高。


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