四川新聞網瀘州4月13日訊：
“敘永火車北站土建工程已完成90%，正在有序推進。”昨日，記者在位於瀘州市敘永縣龍鳳鎮的敘畢鐵路敘永北站施工現場看到，10餘臺挖掘機正在進行土石方開挖工作，工程負責人劉奇介紹，敘永火車北站佔地面積60萬平方米，敘永北站建成後，將成為一個重要交通樞紐，結束瀘州南面山區不通火車客運的歷史，為沿線城鄉經濟發展提供運力支持，帶動站前商貿流通、站後物流集散、生活配套等功能協調發展，極大改善敘永乃至瀘州的交通區位優勢。
據悉，2019年8月，國家發改委發佈的《西部陸海新通道總體規劃》中，敘畢鐵路（敘永至貴州省畢節市）被列為運輸幹線重點項目，是連接北部灣出海口，西部陸海新通道的主通道之一。
敘永火車北站作為敘畢鐵路的重要交通樞紐，也是將來敘永群眾出行的重要通道，因為這是一座客貨兩用的火車站，該站設計旅客最高聚集人數2000人。
敘永火車北站及敘畢鐵路的建設備受社會關注。瀘州市交通運輸局工作人員告訴記者，敘永至畢節鐵路北起已建成的納（溪）敘（永）鐵路龍鳳站，向南進入雲南鎮雄、威信後至貴州畢節，與畢（節）織（金）鐵路相接，是川渝地區與北部灣地區貨運交流輔助通道隆黃鐵路的重要組成部分，是四川省“一干多支、四向拓展、全域開放”的南向貨運主通道，是川渝沿線地區與貴州西部和華南沿海地區的貨運通道之一，建成後將形成西南地區大宗貨物出海，成為連接海上絲綢之路的重要南下通道。
四川路橋川滇段一標段項目部施工負責人劉奇介紹，在土石方工程完成後一分部將進行土地河大橋、梁基壩大橋、頭塘大橋的架樑工作，預計將在7月底將進行線上線下轉換。目前，一分部所負責建設的6個隧道已經貫通4座，剩餘2座預計3個月內貫通，11座橋樑已經完成7座，預計將在9月份完成剩下4座。“復工復產後，正在把耽誤的工期搶回來，整個工程有序推進中。而敘畢鐵路預計將在2022年完工。”劉奇說。
敘畢鐵路線路走向示意圖▼
推文摘自@鐵路建設規劃
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