9月12日，桂林市發改委發佈桂林市城市軌道交通線網及建設規劃（2019--2022）年環境影響評價第二次公示。
遠期線網推薦方案由6條線組成，線路總長226.3公里，市區段142.4公里，共設站100座，其中換乘站6座。
建設規劃包括1條線，1號線一期工程（兩江機場站-桂林站）。線路總長度29.27公里，其中地下段總長度1.9公里。共設車站13座，其中兩江機場站為地下站。
1號線一期建設工期按42個月考慮，須完成施工準備、土建施工與裝修、軌道樑架設、設備安裝、單系統的調試及全線系統的聯動調試、通車試運行等幾個方面的工作。計劃2019年10月初開始施工，2022年12月底開始正式運營。
初步結論：桂林市軌道交通線網及建設規劃的實施，有利於促進桂林市城市總體規劃的實現，對優化城市佈局結構、節約資源和減少汙染物排放、改善城市人居環境以及推動城市“公交優先”戰略實施等方面具有積極的促進作用，軌道交通運輸所產生的噪聲、振動和汙水可以通過規劃控制和工程措施得到有效控制。城市軌道交通的建設有利於可持續發展，有利於和諧與公平核心價值的實現，最終實現城市的可持續發展。
在落實評價提出的規劃調整建議和各項環境保護措施後，從環境保護角度講，桂林市城市軌道交通線網及建設規劃整體是可行的。
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