南沙橫瀝島再豪砸近14億打造西北側區域，2022 年10 月完成！

近日，南沙明珠灣區起步區二期(橫瀝島尖）中軸湧以北鳳凰大道以西市政道路及附屬工程勘察設計再次迎來公示招標，將新建市政道路12條，含橋樑4座，包括城市次幹路和支路兩個等級，道路總長度10.574km，寬度為18～40m。

項目總投資和資金來源

投資規模為13.572億元（不含徵地拆遷）；其中工程建設費用約11.203億元。資金來源為開發區財政資金。

本項目初步確定建設計劃如下：

計劃安排：包括工程可行性研究報告、方案設計、初步設計、施工圖設計及施工等。其中：

2020 年9 月完成可研的編制及批覆；

2020 年11 月完成設計招標；

2021 年3 月完成方案及初步設計審查；

2021 年6 月完成定測和施工圖設計和施工圖設計審查；

2021 年8 月完成監理及施工招標；

2021 年10 月正式開工；

2021 年10 月～2022 年10 月工程實施。

技術專題報告與技術專著

為滿足橫瀝島尖項目建設“國際化、高端化、精細化、品質化”要求，結合項目需要，編制技術專題研究報告或專著，且應至少包括於以下內容：

橫瀝島尖車行交通專項研究

梳理全島車行系統方案。工作內容包括且不限於下述內容。

（一）對外交通分析。梳理全島對外交通銜接，分析對外交通體系對島內交通建設的影響。尤其注意對主要出入口建設方案分析及遠期改造建議。

（二）內部交通分析。補充完善全島交通量預測數據。優化地下環路與地面道路的連接方案，梳理過江隧道、過江大橋等車行設施與地面道路的銜接安排。對高峰期擁擠點提出內部交通管控方案。

（三）交通組織方案。交通組織方案應與標誌、標線、交通配時協同考慮。研究對象包括梳理全島交叉口功能及類型、交通通行方案優化、重點路段區域交通組織設計等。

（四）重要節點按需進行仿真分析。

橫瀝島尖市政道路軟基處理專項研究

要求結合橫瀝島尖地質情況，研究分析適用於不同路段的軟基處理方案及參數。包含且不限於以下內容：

（一）收集相關基礎資料並分析橫瀝軟基分佈及特性，給出橫瀝各類設計條件下的推薦軟基方案。

（二）提供橫瀝島尖軟基設計推薦計算方法及相關參數推薦值。

（三）編制橫瀝島尖軟基設計通用圖。

橫瀝島尖智慧道路專項研究

橫瀝島尖全壽命週期智慧道路專項研究應包含且不限於以下內容：

（一）國內外智慧道路發展現狀及近、遠期發展方向展望。

（二）橫瀝島智慧道路規劃

1、智慧道路配套所需通訊網絡基礎設施規劃。如區域第五代移動通訊技術（5G）網絡對應基礎設施近遠期建設及預留的近、遠期建設要求等。

2、城市交通基礎設施智能化規劃。統籌研究橫瀝島尖道路、交通標示、信號控制、護欄、視頻監控、雷達、物聯網傳感、邊緣計算等相關設施的信息化、智能化。

3、智慧道路大數據基礎平臺規劃。包括規劃智能道路交通數據雲控平臺，建立人、車、路、環境協調運行的新一代綜合交通運行協調體系，且應與城市信息模型（CIM）平臺有效銜接，形成建設運營一體化。

（三）橫瀝島尖智慧道路示範應用場景方案設計。包括且不限於以下場景：

1、地下環路智能化交通方案設計。

2、智慧停車場方案設計。

3、智能駕駛應用方案設計。

4、交通高峰時段智慧引導方案設計等。

橫瀝島尖肩載起未來南沙發展重任

常說一個城市的金融所在地，那麼它也必將是該城市最繁華的高大尚之地，以遠謀思維規劃定位上看，南沙明珠灣區的軸心”橫瀝島尖“，也將會是現代城市發展的典型實證，也被官方尊稱為“國際金融島”，

橫瀝島未來項目：

軌道交通：

十八號線：以南沙為中心點，未來串接五大城市【澳門-珠海-中山-南沙-廣州-清遠】，直連廣州市區的十八號線，值得一提的是，萬頃沙-廣東東站僅僅只要30分鐘的路程，運行速度驚豔，同時，聯動廣州天河區、海珠區、番禺區，驅動廣州其它片區往來南沙與市區的交通往來；

或廣中珠澳高鐵：連接四大城市，澳門-珠海-中山-南沙-廣州，定位高鐵，大灣區城市快速聯通的重要軌道項目；

廣州32號線：也叫NS2線，未來將連接南沙-佛山兩大城市，撐起南沙與佛山南海深入合作快速互動的重要軌道交通。另以橫瀝島為中心，串接起南沙東西兩端區域的互動；

十五號線：這是一條真正能激活南沙若干核心片區活力的地鐵線，聯動南沙四大重要樞紐，互動起人口最密集的區域。

NS1線：打通南沙南北兩端的交通，撐起兩關相關的產業，並整合核心軸橫瀝站。

創新型金融項目：定製期貨交易所、大灣區商業銀行等；

醫療項目：南沙正在探索創新區域醫療發展新模式，其中，橫瀝島規劃以中山大學附屬第一醫院南沙分院為核心，同時還將集聚中山大學附屬口腔醫院南沙分院專科型高端醫療，目前餘兩地塊仍為醫療用地，最張究竟花落誰家，又將會導入什麼醫院，非常值得期待。

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