2019年，名爵6 再次升級，先後推出20T手動Trophy高鐵版與十週年版,並融入了許多互聯網科技。而今年9月上市的新寶駿RC-6，作為新興國產家用轎車,則是為年輕一代所研發並推出的智能互聯汽車。
新寶駿RC-6和名爵6這兩款車都吸引了不少車友的關注,那到底哪個更好呢?我們一起來看看數據,用事實說話吧。
外觀和內飾
全新名爵6前格柵採用點陣式設計，並將格柵下部設計成梯形，車身側面採用雙腰線設計，上方腰線從前燈尾部延伸至後門板，並與緩緩下滑的車頂線條相呼應。
內飾上，全新名爵6採用了環繞式和偏向駕駛席一側的設計風格，其中內部所有紅黑撞色的設計都很符合時下年輕人的口味。
新寶駿RC-6外觀設計是則採用了星際幾何的理念，將“理性美學”、“先鋒設計”、“精工科技”融為一體。該車型在整體設計上新車線條流暢轎跑風格十分明顯，最新的鑽石標Logo，貫穿全車的腰線，前臉的大尺寸盾型前格柵，保險槓兩側誇張的C字形進氣口，以及扁平的大燈組，都將簡潔霸氣、年輕動感的風格展露無疑。
內飾上，採用黑、白、灰不同色彩質地進行搭配，並使用橘紅色縫線進行點綴。再配以環繞式為主題的“星雲流水”式的座艙，科技感尤其突出。
就外觀而言，新寶駿RC-6和名爵6兩款車型可以說是各有特色，不分伯仲，不過新寶駿RC-6作為新推出的車型，設計與造型上更加新穎、突破。
車身尺寸
名爵6長寬高分別為4695mm，1848mm，1462mm，軸距達到2715mm。
新寶駿RC-6車身長4925mm、寬1880mm、高1580mm，軸距2800mm，離地間隙達到198mm，車輛擁有了B級車長軸距，以及可以媲美SUV的高通過性。
動力方面
名爵6搭載上汽“藍芯”1.5T高性能發動機，最大扭矩250Nm。
新寶駿RC-6將搭載型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩250Nm，與其相匹配的是CVT或MT變速箱，滿足國Ⅵ排放標準。
在動力數據上，兩車不相上下。
配置方面
一輛車的配置也是車友們購買車時考慮的一個焦點，我們來看看名爵6和新寶駿RC-6在這方面的差異。名爵6配備了一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、車身穩定系統等配置，同時還將搭載升級後的斑馬智行2.0互聯繫統。
名爵6
新寶駿RC-6除了名爵6的配置外，最值得一提的就是車輛的全擎在線系統，該系統還包含了智能網聯、智能安全，以及智能駕駛三個方面，通過所配置的手機即車機、24小時在線的車載系統，與ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警等功能在內的高階ADAS智能駕駛系統等，將車輛打造成一輛具有互聯網屬性的新車型。
新寶駿RC-6
通過以上對比,我們可以看出來，名爵6和新寶駿RC-6在外觀造型、車身尺寸，以及車輛配置的多項數據對比上，新寶駿RC-6似乎略勝一籌。再來看一下，名爵6，9.68--14.98的售價，與新寶駿RC-6，8.48--12.38的售價。哪款車型更優秀，更具性價比就顯而易見了。（文/河馬張）
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