十萬級轎車,動力強還省油,德系品質,難怪它經久不衰

雖然SUV現在依然是消費者最喜歡的車型,銷量一直比轎車火爆,但不可否認緊湊級轎車也一樣是大家比較喜愛的車型,親民的售價、家用屬性,使這個級別的需求非常高,銷量常年都很不錯。今天就來和大家聊聊一款其中的佼佼者上汽大眾朗逸。

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大眾朗逸一直位居緊湊型轎車排行榜第一的位置,常年銷量火爆,這即說明了它本身實力強產品夠硬,對我們普通大眾消費者的口味,同時還因為它的價格並不高,官方指導價9.99-16.19萬,還有好幾萬的優惠,性價比一下就顯得很高了。

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朗逸的外觀是採用了大眾全新一代設計語言,比起老款朗逸來外觀變化還是很明顯的,在前臉部分中網格柵條幅數量明顯增多,並配備有鍍鉻飾條裝飾,看起來要更大氣一些。兩側透鏡式的LED大燈通過中間鍍鉻飾條很好的組成了一個整體,有效的將整臺車視覺效果拉寬,整體飽滿又不失沉穩。

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側面朗逸給人眼前一亮的便是那類似溜背式的造型設計,使得它的車身線條非常流暢,相比起平直的造型更能顯高級感。同時如雕刻般犀利的立體雙腰線,從前大燈一直延伸到車尾燈,營造出了修長而又舒適展的視覺效果。17寸的雙色輪轂也和側面相搭配,看起來比較協調。

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尾部朗逸是採用了家族式的立體尾部設計,通過豐富的線條與變化的型面,有效的強化了車尾的立體感和張力,展現出力與美的融化。在尾部朗逸採用全LED立體尾燈來增加科技感,雙排氣管鍍鉻的設計來突顯檔次,整體看起來簡潔又顯時尚。


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內飾方面朗逸卻沒有讓人眼前一亮的感覺,不過在細節中朗逸還是在大眾簡潔的風格中儘量加入了自身特點。比如漸變拉絲風格飾板就是不錯的嘗試,配合著向兩側收縮的中控臺造型,令整體內飾風格年輕了不少,當然最主要還是以實用性為主。


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在材質方面朗逸主要還是以硬塑料為主,大面積的塑料使用讓內飾降分不少,比起同級別的軟質材料來還是顯得有些簡陋。三幅式的方向盤帶有平底設計,握感比較不錯。高配的中控大屏雖然並不顯高級,但勝在它的顯示效果與操作非常靈敏。

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而儀表盤依舊是採用了雙機械加液晶屏的組合,其中液晶屏顯示非常清晰。而比較給力的是高配版還配備有全景天窗,在打開遮陽板後採光效果非常好。總的來朗逸的內飾還是顯得有些單調,實用性居多。

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配置方面朗逸全系標配有胎壓監測、後倒車雷達、上坡輔助、外後視鏡電動調節、行車電腦顯示屏,標配的配置確實非常簡陋,低配連個中央顯示屏都沒有,這也是一慣大眾的風格。不過好在朗逸的安全配置像ESP、ABS這些安全配置都有,並不影響行車安全。

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動力方面朗逸搭載了1.2T、1.4T、1.5L三種動力系統,傳動系統與之匹配的是5檔手動、6檔手自一體和7檔雙離合變速器,三種動力工信部給出的百公里綜合油耗都在5.6L上下,燃油經濟性表現很不錯,不過動力並沒有很強的輸出。個人更偏向於1.4T+7檔雙離合這套系統,經過多年磨合技術已經非常成熟,換檔快動力也會強上一些。

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總的來說,朗逸就是一臺以代步和帶家人出遊的緊湊型轎車,它的作用比較純粹,沒有太多花哨的東西,更多的使用情況是成為你上下班和出遊的安心夥伴。在這裡雷哥推薦2019款啟航1.5L自動風尚版,四川成都這邊裸車價格僅9萬7左右,比較值得入手。


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