哈嘍大家好，我是天津港李小鬧，今天跟大家說一個近期比較敏感的話題，我國的
國六排放標準實行，而平行進口車排放標準參差不齊，許多想買車的朋友和平行進口車商們都在這個分水嶺上猶豫不決。
我國的部分省市馬上就要實施全球最嚴苛的國六排放標準了，有很多想買平行進口車的朋友們都在後臺留言問，是否國六一旦實施，平行進口車市場會面臨大的變革？除了美國和加拿大的排放標準還可以勉強接近國六標準，其他的中東版，歐規，墨版這些排放標準差距較大的車會不會直接消失？
其實對於這個問題，不僅是想買平行進口車的消費者，平行進口車商也是熱鍋上的螞蟻。平行進口車在我國每年有近20萬的銷量，如果去掉北美和加拿大以外的版本，可能也就剩下幾萬臺的進口量了，大蛋糕變成了小布丁，加上去年3C認證和環保的問題，目前港口壓了幾萬臺國五排放標準的車，一旦過了7月1號，手裡押車的平行進口車商們都是欲哭無淚啊！
但是，任何問題都有
解決的辦法，之前港口就曾發佈消息，支持平行進口車到港之後進行排放升級，但是目前還不知道相關的流程的費用等細節，如果價格過於昂貴，那肯定會削弱平行進口車的價格優勢，至於現在已經報關進來的平行進口車，最方便簡潔的辦法還是在7月1號之前敲定落戶，剩下的就只能看政策了，相信相關部門會頒佈相關的政策來平衡平行進口車市場的，讓我們拭目以待！
好了，今天就跟大家聊到這裡，想了解更多的平行進口車小知識以及天津港的最新報價，可以關注我們，我是李小鬧，本期節目就此結束，我們下期再見。記得關注我頭條號！不定時直播！
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