今日，小编在无聊之时看到这样一张图片，本着闲着也是闲着的心态竟然在这张图片上玩起了“找茬”，这一招不要紧，竟让我看到了什么了不得的秘密。
一辆敞篷跑车！！！车窗居然不是电动的！！！我承认没见过什么豪车，但这款车绝对是本人第一次看到跑车车窗是手摇的。仅此一图，就让我对本文主角产生了兴趣！！！
时间回溯到欧宝于1999年发布Speedster的系列版本之前，概述的欧宝Speedster跑车在日内瓦推出，而紧接着，它在日内瓦车展上初次亮相后两个月，欧宝就正式宣布将在2000年底前展出它的量产车。
2000年，Speedster在日内瓦车展上赢得了首个由欧宝敞篷车获得的“年度敞篷车”称号。
一辆双层轿车建在一个新的铝制车架上，并配备了一个带有铝块和气缸盖的4缸Ecotec发动机。单位体积2.2升，功率147升。整备质量更是不到一吨！
当Speedster 2001年首次出现在欧洲市场上市，它采用了147马力4缸2.2升ECOTEC发动机，当时的Speedster最高时速220公里/小时，百公里加速不到6秒。
2003年，Speedster增加了高性能版本，200马力4缸2.0升涡轮增压ECOTEC发动机使最高时速达到243公里/小时，百公里加速4.9秒。
这款车自从在2000年9月投放市场以来一共生产了7000辆，尽管产量还是很低，但是这款血统纯正的跑车还是在欧宝历史上写下了辉煌一笔。
作为和莲花共同开发的车型，这是欧宝开发的唯一一款采用中置引擎，铝制底盘和塑料车身的跑车，同时这也是第一款在2000年日内瓦车展上获得“年度敞篷车”称号的欧宝敞篷车。
虽然挂着欧宝的车标，但是在此车身上还是可以看到莲花Elise的影子，而事实上，这款车的设计以及生产，几乎都是莲花一手操作，所有的这款车都是在莲花在英国诺福克郡的工厂生产的，欧宝大概顶多也就生产了一个车标吧。
这辆车的底盘也毫无疑义的来自莲花的Elise，自然而然也拥有了不错的操纵，而且，作为正统的莲花车，在配置方面也是继承了莲花的简约（乞丐），只比Elise多了一个ABS而已！而且，这款车的英国标准版就连一个CD机都没有，这是真没有啊，连选配都没有，难道买这辆车的都不听歌的吗？
在2003年，欧宝Speedster被英国知名汽车杂志《Car》评为“年度高性能跑车”，这是对38款跑车进行测试后得出的结论。我很想知道其他37款车都是什么车，应该也不带有CD吧？！
在2005年，最后一辆中置引擎跑车按计划如期驶下生产线。这款Speedster也可以算得上是欧宝生产的最有运动特性的轿车。
欧宝在巴黎车展上推出的Eco-Speedster概念车，也揭开了欧宝挺进柴油机市场的序幕，据悉，这款车将采用4台全新开始的柴油引擎，其最大引擎马力达到177匹。让我们拭目以待吧......
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