虽然商家给了个延保的时间，但是这眼看着也快过去了，乘着这回保养，该处理的一些问题也都得处理一下了，毕竟出了质保期之后还是去外面的汽修厂保养比较实惠，车子问题目前归集起来有以下几点，
1、后排右侧的车门无法使用中控锁锁门和解锁；
2、副驾驶位置的车窗无法降到低，只能降到大约一半的位置；
3、踩离合器的时候离合器有异响；
4、中控台异响，驾驶位车门异响。
三年的车子了，外观保持的还是不错的。
侧面看有些落伍了，不过对于一款实用的家庭代步车就没必要要求那么高了。
做好准备工作，发动机舱里面的灰也真不少了。
底盘虽然很脏，不过没有什么伤。
放掉旧的机油，按规定是五千公里一换，这次跑的有点多，差不多快八千了。
工具车上横七竖八的放着工具，不过一般修理厂也就这样的水平。美孚速霸也是最低端的，既然不是涡轮增压的发动机，普通的机油足够用了。机油滤清器，检查一下是原封的。
师傅在检查刹车以及轮胎的情况，毕竟年头也不短了。
加入新的机油，正好一桶加满。空气滤清器，拆下来检查了一下，不是太脏，吹吹还能再用段时间，能省就省点吧，赚钱不容易啊。
下面该开始解决出现的各种问题了：
踩离合的时候有异响，检查之后说是缺油了，和离合器泵没有任何关系，上了些润滑用的油脂就好了。
右侧的后门锁失灵，不能用中控锁门，遥控钥匙也锁不上，花了点功夫才把内饰板拆下来，这里的一个连杆时间久了有点卡住了，所以导致中控锁的失灵，需要进行一些处理才行，看来也不是什么大毛病，喷些防锈剂，起到润滑和防锈的作用。
接着是副驾驶位置的窗户问题，都是些广告什么的不小心掉进去结果导致车窗升降不能彻底。
经过三个多小时的折腾，保养完成了，问题大多数得到了解决，当然异响什么的实在是无解，毕竟都已经是低端车的一种通病了，总之问题都解决了，没换一个件，看来国产车的进步还是很大的。还有就是给大家提个醒，车窗上面塞的东西要及时清理，不然就是麻烦了。
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