什麼歲數就應該開什麼樣的車

多大歲數幹多大歲數的事兒,這是身邊的人總在跟我說的話,其實買車也是這個道理,人到中年就會選擇一些看起來和開起來都成熟穩重的車,而年輕人則是追求顏值與新鮮感,就這點而言,年輕人買車的需求更不好實現,這需要汽車廠商去不斷創新,迎合年輕人不斷變化的需求;可讓汽車廠商更有頭疼的是,年輕人已經成為了汽車市場消費的中堅力量,要把他們餵飽了可不是什麼簡單的事兒,就像前幾天木根兒看的一場

2020款哈弗F5的發佈會,很明顯,這就是給年輕人準備的。


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先說點兒實際的,年輕人掙點錢不容易,車也買不起啥太貴的,對於售價肯定也最關心。靠直播“出道”的2020款F5共有7個配置,售價區間從7.98萬元-12.58萬元,對於年輕人來說這個價位還算是比較好賣的,而且上市購車的優惠政策也挺有誠意。

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要說哈弗龐大的SUV車系分類一直弄的我有點頭疼,關鍵是太多,記不過來,而這個F系列算是這個家族中最年輕叛逆的“小夥子”,關鍵是顏值高,看一眼就不會認錯,這次F5依然是那個精神小夥兒,“尖鋒Battle美學”設計語言帶來強大視覺衝擊力。溜背造型,大量平直線條勾勒出的肌肉感,加上運動飽滿式車尾等等...直接上圖大家看看吧,這裡咱們撿主要的聊,就不多加贅述了。


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關鍵的來了,在這裡先要說一下子哈弗F系憑藉的F4理念...?


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對不起不是這個,這四個人已經不能算是年輕人了...Future未來、Fashion時尚、Fun有趣、Friends朋友(還好這四個詞我都認識),憑藉這四個關鍵詞讓哈弗全球社交戰略深入年輕群體,快速開拓全新汽車社交生態圈。而2020款哈弗F5以社交智能潮品SUV之名不斷強化“Friends社交化”的新標籤,以“汽車品牌+社交平臺”為基礎,將更具潮流的智能化生態技術融入產品,打造更有溫度的“智能座艙”。

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2020款哈弗F5帶給我們最大驚喜是首次搭載的Fun-Life智能網聯繫統。作為“無樂不Friends”哈弗全球社交戰略的首款落地產品,2020款哈弗F5以智賦能,設計全新交互方式,成為哈弗品牌首次搭載騰訊微信車載版的車型。

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車內,微信消息語音播報、微信語音實時通話、位置共享、快速集結等功能,實現了全時親密在線、全時娛樂在線、全時智能在線、全時服務在線,這種讓年輕圈層輕鬆“對話”的體驗陣地,使車內社交成為一種全新潮流。

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而且還有一點我比較喜歡的是,這輛哈弗F5再也不是那“冰冷”的女人聲音了,“李白”、“妲己”的聲音熟不熟悉?說到這裡要不我們打把排位...

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不好意思跑題了,另外該系統採用了聲音紋理識別技術,只需語音口令便可登陸Fun-Life系統,盡享QQ音樂、微信讀書帶來的智能出行體驗,說白了,F5就是那種能讓你在車裡除了開車以外還能找到好多事兒乾的車。


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動力上,除了價格更實惠的1.5T+6MT的兩款車型以外,2020款哈弗F5搭載了1.5T+7DCT的動力總成,最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,並且通過對TCU、ECU的數據優化,使扭矩響應速度提升20%,帶來95%超高傳遞效率。針對底盤也進行了調校,麋鹿測試駛入車速72km/h,繞樁平均車速達到57.7km/h,成績還不錯,整車也更加運動。

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編後感還是像木根兒開頭所說的,如果一輛車能夠滿足年輕人的需求實在是太難了,但是許多汽車品牌都在向這個方向努力,而哈弗F5則是我目前看到的比較成功的例子,它比較深入剖析了年輕車主的需求,將顏值和整車的“可玩兒性”進行升級,從而讓它將車主的距離拉得更近,而面對如此之多的競爭對手,作為年輕人的你們會不會選擇它呢?

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