車濡以沫
如果你對於漢蘭達比較感興趣，那麼應該是比較傾向於中型合資SUV，確實30萬的價位入手這個級別的車型正好合適，不過個人覺得買車總要考慮到日後的用車成本，不太清楚你那裡上牌是否方便，有沒有限行限牌的政策等等，所以個人覺得現在可以考慮新能源SUV，以往的車型不太靠譜，沒有太多值得入手的選擇，不過現在有了途觀L PHEV這臺插混SUV，德系大眾技術打造的肯定相對靠譜一些，而且用車檔次感也不差，個人覺得綜合考慮會比漢蘭達要合適。
其實說起目前國內的油價，確實也不算便宜，所以如果有技術靠譜的新能源SUV，可以為我們後期用車節省不少的成本，也沒有必要一定要堅持燃油版SUV了，途觀L PHEV算是目前在售車型中技術最靠譜的新能源SUV，因為它所搭載的插混系統由大眾研發了12年而來，長時間的技術研發與沉澱就註定它的實力不會差，要知道目前在售的許多新能源SUV來自新品牌，它們從成立到車型上市都還沒有大眾研發插混系統的時間長，應該沒有途觀L PHEV值得信賴。
而途觀L PHEV在續航上的表現也算是標杆級別的水平了，超過800km的綜合續航就目前市場表現來看，可以超過它的車型不多，甚至說可以達到這個水平的新能源SUV也不多，所以對於新能源SUV續航不放心的消費者選擇途觀L PHEV最靠譜，而且途觀L PHEV和許多新能源SUV一樣，支持不同的續航模式，不過有些屬於系統自動判斷，而途觀L PHEV是依靠駕駛者自主選擇的，所以選擇權主要在駕駛者這裡，可以根據當下的出行計劃以及剩餘的油量與電量的信息，選擇哪種模式最為合適，個人覺得比系統判斷要合理一些。
由於需要配備電池系統，所以消費者還會關心到電池的安全問題，這裡就需要說到上汽大眾所堅持的德系標準了，因為當下國標僅要求電池系統檢測44項，雖然看起來項目已經不算少了，但是上汽大眾對此應該是不太滿足，所以其制定的檢測標準多達169項，雖然不太清楚各個車企的詳細檢測標準，但是可以超越上汽大眾的應該不多，所以遵照這種嚴苛的自我要求，途觀L PHEV的安全性自然要出色許多。
當然有機會的朋友，肯定還是要去試駕一下，畢竟途觀L PHEV作為一款SUV，消費者對於它的操控表現肯定也不會要求過低，雖然此前還沒能去試駕過，不過就此前試駕過上汽大眾其他車型的經驗來看，即便是對於插混SUV，技術上的調校肯定也不會妥協，該有的強勁表現應該不會輸給大多數的同級別燃油版SUV，所以應該還是值得去特地試駕的。
EV世界
20到30跨度還有點長的，選車個人喜好，任何車沒有十全十美，諾基亞雖堅實，但也不可能大家都用，蘋果雖時尚，但也不是唯一的選擇
我就說說我自己的選車經歷吧
當時買車我的預算20到23也是SUV，如果有30的預算就能賣當時我最想的冠道了
我一樣看了很多車，
1，昂科威，1.5當時雙離合，費油，2.0預算超了，
2，奇駿，2.0動力我倒沒要求，但配置太素了，2.5預算超了
3，CRV當時還三個月上新款了，時間沒夠，還過還好，這車第一批問題不少
4，榮放，太素了，這車真不錯，沒什麼優點但耐用，我朋友的就是，但還是諾基亞問題，感覺有點老有點過時
5.途觀L，低配高偶配就是一個天一個地，高的還是超預算了
最後綜合了一下，選了法國車4008，也很簡單，預算剛剛好，空間挺好，主要兩個小孩甲烷含量少，
毛火榮
其實這個價格範圍的選擇還是挺廣的，這個價格範圍的SUV基本是中大型的車型了，車子的乘坐空間這個不用考慮的都是很寬敞。動力也都可以，要看你是兼顧油耗還是動力的。這個動力的選擇要根據自己的需求去選擇。
需不需要一款SUV，包括需要什麼
樣的SUV，要根據自己的用途取確定。如果對越野有需求的。你只四驅和差速鎖是必不可少的。一般人買SUV，其實對越野的需求並不是很大。因此，性價比和舒適性。以及外觀是主要的參考方面。另外一個參考方面就是自己對品牌價值的認同。德系方面有新上市的探嶽和途觀 L ，如果對空間要求不大，奧迪q2也是可以考慮的。日期的選擇就更廣了。漢蘭達作為一款質量口碑很好的車是可以考慮的。如果是外貌控。雷克薩斯NX倒是不錯的選擇。美系凱迪拉克近幾年來銷量也在逐年上升。對後排空間要求不大的可以考慮。
其他的就不過多介紹了。因為我本人就是外貌控。如果是我，在我的預算範圍內。我只看哪一款符合我的審美要求？其他的什麼發動機。什麼地盤我基本上不會考慮的。因為所有的車子都能跑。對於售後服務也基本上是大同小異。沒有什麼可以。參考對比的。
其實國產比亞迪唐和哈弗p8將是我的。參考對象。你想新能源車將是未來的為一個趨勢。
三個臭皮醬
二十到三十萬suv選擇很多，漢蘭達，福特，冠道，途觀l,凱迪拉克xt4等。說到20多萬中型suv好多人第一會想到漢蘭達，漢蘭達在這個級別裡一直是霸主，豐田的車口碑一直很不錯，只是購買要加價，這個就讓很多消費者轉看其它品牌車.漢蘭達換了幾代腳剎還是沒有換，我們國產車幾萬塊的現在都是電子手剎，口碑的確不錯，但是跟同級別車型比配置差不少，還要加價，真的要買，還是親自去試駕，選車就想選媳婦，這個價位的車口碑都是不錯的，看你自己喜歡哪個外觀。品牌。
不離不棄56794101
標緻雪鐵龍底盤世界第一。發動機大量出口歐洲。平安是福！安全性和性價比是所有車系中最高的。這次重慶被公交撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍的車，保了命還安然無恙！[祈禱][祈禱][祈禱]一輛東風雪鐵龍凱旋車，在汶川大地震中被壓扁了，一樣開，成為史上最牛車。[贊][贊][贊]標緻雪鐵龍在國內也必定像在世界上一樣的一直大賣超賣的。
用戶4309354715005
我推薦吉普指揮官，車不錯，開過的人都會明白，作為車主我覺得很滿意，我不明白大家為什麼都覺得漢蘭達好？這個價位段的，不談保值率，我覺得這個車不比其他車差
用戶2711965288504
想換個全時四驅3.0以上自吸，經濟耐用省心的配上個拖掛開始到處遊玩求推薦
退伍軍人中年大叔
確實應該根據自己的需求來定，我是6口之家已經有了一輛suv這一輛又是置換所以我的頃向是MPV。
自奮蹄15
途觀L,漢蘭達，寶馬X1，奧迪Q3都不錯
油耗，加上後期保養，建議途觀L
下班的那些事
首先在這個價位段的SUV來說，日系佔一定優勢。日系三強作為家用車來說，絕對是不錯的選擇，沒有什麼特點，但貴在可靠。途觀L也是不錯的選擇，但是大眾的小毛病不敢恭維，大家勿拍，本人也是大眾用戶。另外，也可以考慮低配的銳界，面子到位，空間充足
