放弃H6，花不到6万提瑞虎3X，2万公里后车主表示：没毛病

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这几年国内的SUV车型比较受欢迎，很多车企也是迎合消费者的喜好，顺势推出了很多优秀的车型。当然紧凑级SUV车型一直都是各大车企投入的主要主要力量。同时小型SUV车型也得到了很大的发展。毕竟面对越来越拥堵的交通状况，在路上开车是越来越难，对于技术的要求更严格，一辆小型的车型，更方便操作，停车便捷。而且相对比较省油一些。纵观国内的汽车品牌众多，车型的选择也是非常多，很多人在购车的时候都会有点摸不着头脑，选择太多，国产的、合资的、进口的车型都可以选择。车主在选车的时候综合考虑之后，在预算6万的前提下，选择了奇瑞旗下的瑞虎3X。2万公里后车主说出了用车感受。

首先这款瑞虎3X的外观看上去时比较时尚，动感。从侧面看过去显得有点小巧灵活的感觉。车主说这款车的开在路上，回头率还是挺高的，从侧面看就像是一辆轿车一样，离地间隙比较小，如果不是环绕一下四周都容意误认为是一辆2厢的轿车。外观方面是比较适合年轻人日常的代步的，特别对于很多女性朋友们来说，精致的小型SUV再合适不过了。车主的老婆比较喜欢开，基本两个人一起出门都是他的老婆开。

其次，内饰方面的设计还是比较简单化的风格，偏向于实用性，中控区域也是采用中规中矩的设计，没什么太大的亮点。不过车主我不是特别讲究这个内饰要多豪华，毕竟只是个几万元的车，能够遮风挡雨代步就好。空间方面比较小，特别是后排的座椅比较短，而且腿部空间也比较紧凑，但是坐满3个成年人是毫无压力的，就是坐在后排真的腿部真的挺不舒服的。还有一点就是悬架比较偏硬，减震性比较差，过一些坑坑洼洼的地方，就会发现特别地颠簸。

配置方面还是比较丰富的，车主当初也是比较了很多车型，与同级别的很多车型相比，瑞虎3X优势还是非常明显的。而且奇瑞的发动机质量也是国产汽车中数一数二的，比较可靠值得信赖。最后这款车的动力方面也是比较充沛的，有运动模式和经济模式提供选择，平常大部分路段都是开启经济模式，偶尔玩一下刺激可以开个运动模式。但是车主基本很少会开启，毕竟平常很少外出去玩。

有一点不足的就是车速跑到100码以后，胎噪、风噪特别大，而且方向盘还会有轻微的抖动，这时再给油门，也感觉速度提不上去。对于经常跑高速的人来说或许会有这个苦恼。总的来说这款瑞虎3X性价比还是挺高的，车主花了不到6万的价格提了这款车，开了2万公里了也没啥大问题，就更换了密封条。油耗也比较省油，综合路况下大概6.5L左右，还是比较经济的。