海口中升英菲尼迪阿楚
在二線豪華品牌中，凱迪拉克是銷量最高的，凱迪拉克是美國通用汽車旗下的一個豪華品牌，目前已經實現了國產，凱迪拉克的車子性價比高，外觀時尚運動，深受年輕消費者的喜愛。凱迪拉克這些年在中國市場發展十分迅速，銷量一年比一年高，已經成為了一個公認的豪華品牌。
雷克薩斯在二線豪華品牌中僅次於凱迪拉克。雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，成立於1983年。雷克薩斯在北美市場有著非常高的熱度，用了十幾年的時間就超越了奔馳、寶馬，成為北美市場銷量第一的豪華品牌。在中國市場，雷克薩斯同樣有著不錯的銷量，而且這些年來口碑一直很好。
沃爾沃也是一個很受歡迎的二線豪華品牌。最近這些年，沃爾沃可以說是在中國市場發展最快的豪華品牌了，這主要歸功於吉利收購沃爾沃。吉利收購沃沃爾沃在一夜間家喻戶曉，憑藉著自身出色的品質和安全性能，沃爾沃的銷量在不斷增加。
在二線豪華品牌中，還有一個很有影響力的品牌就是路虎。作為一個豪華品牌，路虎在世界範圍內的影響力並不是很大，但卻深受中國消費者喜愛，路虎是一個專業生產SUV的汽車品牌，路虎的車型不僅外觀大氣，而且越野性能出色，非常符合中國消費者的口味。現在路虎已經和奇瑞合作成立了奇瑞路虎，發展非常迅速。
周小州
二線豪華品牌歐美日系三大代表——沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯
沃爾沃是傳統的歐系豪華品牌了，經歷過一段坎坷淪落到數度賣身，一路跌落至二線；吉利接手沃爾沃後不斷加大投資在國內銷量逐步回升。沃爾沃安全性是一流的，外觀時尚，內飾簡潔穩重保守，值得吐槽的是保養成本直逼一線品牌。
凱迪拉克大氣的前臉，車身線條硬朗一直是很多男人夢想中的品牌車型；內飾一直是它的備受吐槽的地方，嚴重拖了豪華品牌後腿；保值率低一直是凱迪拉克通病，售價數度跳水更是讓很多車主不敢入手。
雷克薩斯作為豐田系豪華品牌，從當初的凌志到現在的雷克薩斯，在國內屈居二線，但其在北美市場的名聲可要比在國內大，近年一直穩佔豪華車頭牌，雷克薩斯鋒芒畢露激進的形象備受年輕人喜愛。
我係車大炮
關於豪車的劃線，目前來看，除了BBA毫無爭議的一線了，剩下的品牌是不是還要分二三線眾說紛紜。我個人還是比較傾向於再劃出一道三線來的，畢竟就算不比拼豪華程度，雪鐵龍DS無論從銷量還是認知都比雷克薩斯差的不是一點半點，當然也有很多人覺得DS壓根就不算豪車😂
DS：心裡苦😰......可又沒辦法......
下面簡單說一下個人心中的二線豪車品牌及現在它們的情況：
一、雷克薩斯
應該沒什麼疑問，憑藉2019年全球76.53萬輛的銷量來說它應該是當之無愧的老二，在美國可沒有什麼BBA而是BBL（儘管全球銷量L完全不夠看，但就是有單一市場L銷量高）
二、沃爾沃
儘管有很多人看不上沃爾沃，可它2019年竟然賣出了70.5萬輛車，其中在中國賣了15.5萬輛，真的，就是這麼多。
然後就沒了，雖然說不能單以銷量論英雄，但銷量確實能說明很多問題。
我知道有很多的朋友可能覺得凱迪拉克、林肯、捷豹路虎、英菲尼迪、謳歌也算是二線，特別是英菲和謳歌，有好車，可賣不動有什麼用？注意，我說的是全球市場，不單指中國市場，所以我個人還是想把他們排到三線。
白車身
很高興回答你的問題！
1、凱迪拉克汽車作為通用汽車旗下的高端子品牌，一直主打“美式豪華”，從凱迪拉克商標註冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界，文藝界及企業巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標誌。
2、沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建。沃爾沃主打風格為“簡約、美歐、安全”沃爾沃發明了汽車三點式安全帶，成為世界上首家把三點式安全帶列為標準配置的汽車製造商。由沃爾沃發明的三點式安全帶挽救了超過一百萬人的生命。
3、雷克薩斯作為豐田汽車旗下的高端豪華品牌，該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了奔馳、寶馬。1999年起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第一的寶座。雷克薩斯在中國曾用名為：“凌志”。
4、英菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑藉獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。
5、謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標誌為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
6、林肯--林肯轎車是美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立於1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來，由於林肯車傑出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統乘用的檢閱車。
希望可以幫到你！
米粒兒盒子
雷克薩斯 凱迪拉克 沃爾沃 林肯 英菲尼迪 謳歌 這些品牌中 雷克薩斯銷量還是比較好的 號稱開不壞[what]大部分車型還需要加價銷售[打臉][打臉] 沒有什麼性價比 價格屬於偏高的 但是保值率也是最高的 英菲尼迪是日產的高端車型 雖然銷量一般 但是產品還是可以的 技術先進質量穩定 個性鮮明 優惠比較多 性價比還是不錯的 凱迪拉克車型性價比也是很高的 開起來的感覺很好 動力強 隔音好 音響震撼 車價優惠力度大 性價比超高👍👍 林肯大部分車型用福特平臺 開起來感覺不錯 相對比較小眾 沃爾沃以安全著稱 安全配置豐富 車價優惠幅度也比較大 性價比高 銷量一般 謳歌這個品牌銷量太小 基本路上很少見
希望對你有所幫助
堯哥撩車
二線豪華車的品牌就很多了，沃爾沃，英菲尼迪，謳歌，雷克薩斯，還有林肯，凱迪拉克等等。
其實這些車的品質.品控.包括駕駛感覺都是不錯的，只是他們進入中國市場相對來講比較晚，市場口碑，知名度，市場保有量相對講會弱一點點。但是在某些車型上，它的做工還是很精良的，可以和一線豪華品牌對比，沒有什麼大的問題。
因為買車大多數都還是看口碑，看市場，保有量，看他的知名度，先進來的一線品牌，那主要是入市場比較早而久，所以它會佔有一定的優勢。但是二線豪華品牌呢，也是非常不錯的選擇。
LEXUS005雨田小兵
沃爾沃，凱迪拉克，英菲尼迪，雷克薩斯。
老李挖車
一線的話應該是以奔寶奧為代表，還有保時捷，法拉利，蘭博基尼，二線的話呢！個人理解應該是 ：沃爾沃，凱迪拉克，克萊斯勒，捷豹路虎，吉普，英菲尼迪，謳歌，雷克薩斯，DS等，在這些二線品牌當中，沃爾沃，凱迪拉克，雷克薩斯，捷豹路虎，這幾個品牌相對來說是市場反應比較好的，除了這幾個之外，像 吉普，英菲尼迪，謳歌也挺不錯 ，每個品牌都有自己的一些客戶，畢竟每輛車的性能各不相同 。
雲淡風輕且聽梵音
目前國內主流點的二線豪華品牌：雷克薩斯，因菲尼迪，謳歌，沃爾沃，林肯，凱迪拉克。
這些品牌雷克薩斯發展最好；凱迪拉克和沃爾沃通過大降價也大幅跟進；林肯近兩年才開始重視國內市場，發展趨勢還算良好；因菲尼迪純進口賣的不好，和東風合資後起色也不大，總覺得它沒找準自己定位和方向；謳歌，呵呵了，市面上還看得見幾個啊？
如果要在這幾個品牌選車，我推薦凱迪拉克和沃爾沃
四輪配沙發
英菲尼迪，沃爾沃，凱迪拉克，林肯，這些都算二線吧！二線在保值率上會差一點。
