2018年11月，六人在芝加哥前約翰·漢考克中心登上一部電梯，從95層的簽名室酒吧下到大堂。但是，當其中一根電纜斷線導致電梯將84層樓迅速降到11層，乘客以為只墜落了幾層，速度之快，驚心動魄。令人驚訝的是，所有乘客經過檢查後都確定無需住院，因為沒有一人重傷。不過他們等了三個小時才能被消防員救起，因為電梯卡在兩層中間，需要把地板破碎後才能打開電梯門。對於當事人來說絕對是個煎熬。
一位乘客告訴哥倫比亞廣播公司： “一開始我相信我們會死的。” “我們跌倒了，然後我感覺到自己跌倒l了....。
電梯恐懼症？
現實中，不少人對乘坐電梯都有一絲恐懼，尤其是老舊的小區或者寫字樓，搖晃的電梯轎廂，不時還發出噶子嘎子的聲響....，其實大可不必如此驚慌，現實中的電梯可不像電影中當邪惡的惡棍切斷電纜後發生災難。
現實世界中的電梯具有眾多的安全功能，來保證電梯的運行安全：
1.上部搭扣線
在電纜升降機系統中，將鋼纜螺栓固定在轎廂上的滑輪上。滑輪是在電梯井道的頂部具有帶槽輪輞表面的滑輪。皮帶輪的凹槽可抓住鋼纜。因此，當電動機旋轉滑輪時，電纜也會移動。吊起轎廂的電纜也連接到配重，配重垂在滑輪的另一側。汽車，沿著對重坐兩鋼導軌。
每條電梯電纜都是由幾段相互纏繞的鋼材製成。這些電纜很少會折斷，檢查人員會定期檢查它們的磨損情況。但是，即使是鋼纜也會斷裂。那會發生什麼呢？
搭扣線牽引
幾乎所有的滑輪升降機都有多條電纜-總共有四到八根。即使一根電纜折斷，剩餘的電纜也會將電梯轎廂抬起。實際上，僅一根電纜通常就足夠了。
2.過程中的安全制動裝置
電梯具有一個優秀的安全裝置即：安全制動系統，可抓住在電梯井道上下滑動的導軌。一些安全裝置會夾住滑軌，而另一些安全裝置會將楔塊壓入滑軌的槽口中。通常，安全性由機械限速器激活。
安全制動裝置
如果一根或多根電纜確實斷裂，則電梯的安全設施將發揮作用。當電梯移動時由滑輪調速，當調速器旋轉太快時，離心力將激活制動系統。
3.底部底部的內置減震器
如果安全措施都失敗了，電梯將迅速跌落，但也不會是自由落體。但是有兩件事可以減輕撞擊。首先，電梯轎廂將在井道底部下落時壓縮空氣，就像活塞在自行車泵中壓縮空氣一樣。氣壓會使電梯轎廂減速。其次，大多數纜車在井道的底部都有一個內置的減震器，通常是裝滿油的氣缸中的活塞。這也將減輕影響。有了所有這些功能，您將有很大的機會度過任何電梯事故。
軸底部的內置減震器可減輕衝擊
願你永遠用不上的溫馨提示：不少朋友（包括我）都有過幻想：在即將到底時向上跳一跳，就可以避免撞擊。能行嗎？事實上， 即使可以完美地完成一次這樣的跳躍，也無濟於事。假設電梯以50公里/小時的速度墜落。那一跳就能抵消掉對於地面的速度嗎。最好的處理方式是：如果電梯內有手把，緊握手把，整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線，膝蓋呈彎曲姿勢，保護脊椎以及固定你人所在的位子，以致於你不會因重心不穩而摔傷。
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