在今日正式開幕的2019成都車展上，北京奔馳首款國產AMG車型AMG A35L正式開啟了預售，官方給出的預售價區間為40~44萬元。雖說這40萬的起售價已經是AMG車型在中國市場中最低的官方起售價，但作為一臺國產加長版車型，並且還是不能納入正規軍的35系列，這樣的價格真能“香”的起來嗎？
從硬件條件上來說，國產後的AMG A35L沿用了海外版AMG A35的動力系統，一臺最大馬力306匹、峰值扭矩400牛·米的2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7擋溼式雙離合變速箱，並且搭載了奔馳4 MATIC四驅系統，百公里加速時間4.9秒。
所以在性能上，AMG A 35L與定位類似的奧迪S3、寶馬M140i、高爾夫R、福克斯RS等車型相當。並且作為發佈不久的新一代車型，與上面這些馬上面臨換代的“老傢伙”來說，AMG A35 L在內飾設計上完全就是碾壓對手的存在。無論是雙聯屏的儀表盤、64色可選的氛圍燈，還是渦輪造型的空調出風口，AMG A35 L到處都透露著豪華與新潮的氛圍。所以在動力性能和內飾上，我覺得AMG A35L確實還是很吸引消費者的。
但花40萬買一臺國產不正統的AMG真的值嗎？畢竟前不久剛剛“斷貨”的上一代AMG A45起售價也只不過45.38萬元，而新一代AMG A45 S在英國市場的起售價也大約在44萬人民幣左右，可想而知新一代AMG A45在中國市場的售價可能也將在45~50萬元之間。我想預算能達到這一區間，並且對於那些考慮小鋼炮的消費者來說，這幾萬的差價也會咬咬牙硬上那臺擁有純正血統的AMG A45吧。
何況如今性能車的定價越來越低，在40萬左右這一價格區間中還有奧迪S4這位全方面勝過AMG A35 L的競爭對手。目前這款車型國五版本的清倉價格基本也都在40萬元左右，而即將在明年上市的新款S4預計也會保持現款45.98萬的定價，如果再加上一定的優惠，基本也會與AMG A35 L保持同價位的競爭關係。
更別提可能會在明年上市的新一代奧迪S3、寶馬M135i等一系列競爭車型了。雖然目前AMG A35L的上市確實是抓住了一定的空檔期，但在明年會有更多實力相當的對手接踵而至，屆時AMG A35L還會有競爭力嗎？
其實北京奔馳的做法讓人有些難以理解，首先加長性能車的做法就是錯誤的，要麼就原版引入，要麼就選擇進口，關注性能車的消費者有幾個真的在乎後排空間？當然我想這可能是因為北奔想節省再開模的成本，所以直接採用了現有A級長軸版的生產線吧。另外既然國產了，車輛的售價不應該下降嗎，可AMG A35 L的售價都和海外版AMG A45相當了，這又是什麼神仙操作呢？
所以我建議那些正在考慮AMG A35L的消費者最好別再第一時間出手，明年將會有選擇範圍。而對於那些只想考慮奔馳品牌的“死忠粉”消費者，預算又不足以購入AMG A45，那麼等優惠也許是個不錯的選擇。
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