全球迴歸:中國移動5G然後出征

中國移動“全球通”品牌迴歸了!

這個消息刷屏了!

我能!

關鍵時刻,信賴全球通!

那些曾經琅琅上口的廣告語再次播放於腦海,勾起了無數人的青春記憶。

當年的全球通,就是高端的代名詞,139開頭的號,就是身份的象徵。

“我能”這一廣告語,傳達了一種自信、堅強的價值觀,直抵高端人群,為中國移動構建了一個強大的品牌溢價護城河。


全球迴歸:中國移動5G然後出征



“關鍵時刻,信賴全球通”,突出了當年中國移動無與倫比的網絡覆蓋優勢。


全球迴歸:中國移動5G然後出征



然而,近20年裡,“全球通”這個品牌為何悄然消失了?而如今又為何迴歸?

曾經輝煌不再


全球通品牌誕生於2001年,正值2G大規模建設的時代,是中國移動為其中高端客戶量身打造的服務品牌。

2G時代主要有GSM和CDMA兩大標準制式。中國移動選擇的是GSM,中國聯通同時運營GSM和CDMA兩張網絡。

記得在2001年,中國移動在全國範圍內組織了一次網絡大會戰,迅速將網絡從城區擴展到高速公路、景點、農村等區域,搶先實現全國範圍的廣覆蓋。

而此時的中國聯通,GSM的市場份額不超過20%,CDMA才剛起步。

2G時代,中國移動以極好的GSM網絡覆蓋和豐富的GSM終端,奠定了差異化競爭優勢,成就了“全球通”這一品牌價值。

進入3G時代後,移動TD-SCDMA、電信CDMA2000和聯通WCDMA三種制式並存,由於中國移動在TD-SCDMA網絡、終端覆蓋等方面優勢不再,強勢地位逐漸減弱。

進入4G時代,全球標準統一,且隨著三大運營商網絡建設日趨完善,網絡覆蓋差距越來越小,加之全網通手機出現、鐵塔公司成立,網絡再無差異化,三大運營商均提供單一的流量服務,不可避免的進入同質化競爭時代。

當年依靠網絡覆蓋和終端的差異化優勢建立起來的全球通品牌價值當然也隨之消失殆盡。

而如今面向5G時代,中國移動的“全球通”品牌為何又迴歸了呢?


全球迴歸:中國移動5G然後出征



5G再出發


5G是什麼?

提供可定製化和可保障的等級服務,這是5G的承諾。

一位行業專家曾說,3G、4G就像一架只提供經濟艙的飛機,而5G則可以提供頭等艙、商務艙、經濟艙等不同層次的服務。

傳統的2/3/4G服務是每個人共享網絡和無線資源,而5G網絡切片技術將一張物理網絡切成多個虛擬的子網絡,分別應對不同的場景、不同的客戶和行業,提供不同的服務類型。

網絡切片還具備端到端的高可靠的服務質量保障,滿足差異化的服務需求。

2G時代,中國移動通過網絡覆蓋和終端實現了差異化服務,這是當年全球通品牌成功的主要原因。

如今面向5G,構建差異化服務的時代再次到來,全球通品牌迴歸正當其時。中國移動5G再出發。


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