2月22日，中铁上海设计院与悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司联合体成功中标新建安庆至九江铁路潜山南站站房工程。
楚雨吴烟动客思，莺花空度少年时
——潜山
皖美天柱，徽源潜山
潜山在春秋时居皖国封地，山名皖山（今天柱山）、水名皖水、城称皖城，安徽省简称“皖”即源于此。县城自东汉至南先后为州、郡、府治所近800年。
潜山文化以山水为载体，设计中采用白色的坚强形体象征天柱峰的修然独立；用起伏的深色金属雨棚象征皖水、潜水的沉静柔美，两者合为自白山黑水的意向，又让人联想到白墙黑瓦的徽派建筑，是用现代手法概括传统韵味的创新之举，将传统之美与现代设计巧妙融合于一处，浑然天成，韵味悠长。
潜山南站位于潜山市南部的皖水河与潜水河之间，距潜山市区约8.6km。既有县道X045从车站九江端咽喉穿过，站区可以通过县道与城市联通，交通十分便利。车站按站房旅客发送量近期56万人，远期79万人的标准设计，站场规模2台4线，设与站台等长的有站台柱雨棚，车站建筑面积为15000㎡。
潜山南站的设计充分体现客运车站特点，强调旅客进出站的直接性，最大限度满足高速列车快速通过的要求；设计注重人性化设计，内部空间宽敞明亮，简洁舒适，有明确的分区和强烈的视觉导向；同时，设计还注重生态节能设计，进站大厅及两侧功能用房采用更多的实墙，减少玻璃幕墙面积，大雨棚兼备遮阳功能，减少阳光直射，生态节能。
站房及广场是整个站区的核心，对整个规划起统领作用。在设计规范及规模需要的基础上，对站区进行了规划结构和功能布局设计。站区设置中央步行集散广场，公交车、出租车、社会停车场、长途大巴车站，通过规划道路与城市联系。广场一侧设计有商业与旅客服务设施、公交车场、社会车场。另一侧设计为商业与旅客服务设施、出租车场，长途汽车站。
潜山南站的开通极大地方便了潜山市民的出行，进一步促进潜山市的经济发展，提升城市的知名度。
（杨洁 中铁上海设计院集团有限公司城建院）
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