跌7万,一年卖出16.3万辆,C级豪华车王,开出去比A6L上档次

如今的国内汽车车市,完完全全的可以说已经成为了众多汽车品牌都不愿错过的市场之一,而在更让人充满向往的豪华车品牌中,说到奔驰,宝马和奥迪,在很多人看来就显然要比凯迪拉克,沃尔沃,英菲尼迪,路虎捷豹更加的显档次,开出去也要让人觉得更加有面子,尤其是对于那些小有成就的精英人士来说,它们更加需要一辆豪华车撑场面,而且豪华车带来的驾驶乐趣,操控,舒适感等方面也都要更加出色,所以,豪华车之所以能够更加让人充满着向往,可以说也并非是偶然。在刚过去的一年里,宝马5系也以16.49万辆的销量碾压奥迪A6L,奔驰E级,更吸引人的人,宝马5系目前在售价门槛上还直降了7万,如使得整车应有的吸引力更是瞬间提高,所以,也难怪它能够成为国内的C级豪华车王。

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外观

外观方面,新车依旧保持了老款车型的整体设计,并没有明显改动。新车取消了现款540Li行政版顶配车型,新增的530Li行政型作为顶配车型,在尊享型基础上增加了星空天窗、宝华韦健音响、舒适座椅;而530Le豪华套装新增一款18英寸轮毂(可选防爆胎),取消了选装星空车顶。

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内饰上面,它整体表现的很沉稳。这款车在内饰上面还是很用心的,它在一些细节处做工很精致,让这款车的档次也提升了不少。车子的方向盘手感也很不错,让人操作起来的时候更加顺手一些。在配置上面它的表现很丰富,而且科技感也很足。比如车内就装置了Wi-Fi热点及免费流量包、前后排座椅加热等设备。

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动力部分,新款5系有望搭载代号B48TU的2.0T以及B58TU的3.0T两种不同版本发动机,相对于现款车型,数据上应该会有一定提升,而且还有望增加48V轻混系统,这是首次在5系上面出现,燃油经济性应该会表现更好。另外,新款5系同样还将推出插电混合动力版本,除了2.0T插混之外


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