昨天晚上，上汽MAXUS採用線上直播的形式，亮相了其品牌旗下的EUNIQ6 和EUNIQ5。
看完整個EUNIQ品牌亮相活動，我的最大感受就是意猶未盡；在我看的興致勃勃的時候，總經理王瑞就在講完5月18日EUNIQ車型正式公佈對應價格後，宣佈了亮相活動的結束。
不開心！不開心！我還沒有看夠啊！內心一股對王總深深地抱怨，油然而生。我不能理解，為何要將一個亮相活動做得如此簡短。
轉念一想，簡短不正意味著高效麼。
當然，這不是上汽MAXUS第一次體現出他的高效。
在國內新冠肺炎疫情肆虐之時，上汽MAXUS除夕接到負壓救護車的生產任務；在人員極度缺乏的情況下，只用了10天就成功完成了30天的工作量；並將生產出的第一批60輛負壓救護車，第一時間馳援了疫情防控一線。
從那時起，我對上汽MAXUS品牌有了特殊的感情。
於是，我開始尋找有關上汽MAXUS品牌的點點滴滴；正是從那時起，我對MAXUS品牌有了真正的瞭解。
C2B模式的誕生
對於MAXUS品牌，你可能瞭解更多的是，他之前的中文名字"大通"。但你可曾知道，MAXUS品牌有著悠久而又光輝的歷史。
早在1896年，隸屬於英國LDV公司的MAXUS品牌，憑藉其優異的產品性能在英國快速崛起，並在數十年間受到英國皇室和政界的一致信賴與推崇。
當時光流淌到2009年，上汽集團正是看中了MAXUS品牌所凝聚的近百年汽車開發經驗和強大的技術底蘊，決定出手收購LDV公司及旗下MAXUS品牌的知識產權和技術平臺。
在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，結合全球汽車市場的敏銳洞察；上汽集團通過戰略再定位，於2011年成立了上汽大通全資子公司，明確了它在上汽集團中創新者的角色，而第一步的創新模式就被最終確定為C2B模式。
"燈塔工廠"賦予我自由
說起，上汽MAXUS品牌的C2B模式，在江湖上可謂無人不知，無人不曉。
為什麼？是什麼給了上汽MAXUS品牌如此高的江湖地位？
在我看來，是上汽MAXUS品牌能夠自始自終賦予消費者，一種御駕親征的感覺。
在該模式打造的蜘蛛智選平臺下，我可以不再一味接受，我有了自主選擇的自由。這種感覺讓我奔放，讓我自由呼吸，讓我得以酣暢淋漓。
我拿起手機，點開蜘蛛智選平臺，想配什麼就配什麼，我可以根據自己的意願打造屬於我個人的出行天地。
這種感覺讓我激動，讓我興奮，讓我淚流滿面。因為，在從小到大的生活中，我的一切按部就班，循規蹈矩，少有自我選擇的自由。
終於，上汽MAXUS給了我這種夢寐以求的感覺。
但，只擁有線上自我配置的自由感覺，並不能令我完全滿足；我要的是實實在在能夠配置到位的現實版的汽車。
上汽MAXUS真的能做到嗎？又如何給我保證？
要知道，想要實現真正的C2B造車，不是小孩玩泥巴，過家家；需要企業具備非常強大的"硬實力"。
但上汽MAXUS卻對此底氣十足，因為上汽MAXUS擁有那強大的"燈塔工廠"。
所謂"燈塔工廠"是由世界經濟論壇與麥肯錫合作，從全球1000多家工廠中挑選出來，在第四次工業革命中有效運用了尖端技術、對數字化製造、全球化4.0有示範作用的工廠，上汽大通南京工廠正是這批"燈塔工廠"名單中唯一一家入選的中國企業。
天哪！唯一一家中國企業。
我只能說，自己對上汽MAXUS心底的那種感情，開始充斥了熱愛。
這種熱愛，不僅源於我擁有了自由配置傳統燃油車的權利；更重要的是我可以在全國範圍內獨一無二的配置電動汽車。
而上汽MAXUS的電動EUNIQ品牌已然發佈。
用行動詮釋獨一無二
EUNIQ，多麼動人的名字。E代表電動，UNIQ正是"Unique"單詞的縮寫，所詮釋的也正是上汽MAXUS在電動領域獨一無二、獨領風騷的信念。
EUNIQ的獨一無二，當然不只是體現在自身的名字和採用的C2B模式，還有對產品外觀、質量、性能的極致追求。
上汽MAXUS在打造UNIQ品牌伊始，就賦予了該品牌極高的要求。
上汽MAXUS選擇與寧德時代、華為等頂級供應商深度合作，共同為消費者帶來高品質新能源產品。
在與頂級供應商的合作中，嚴選了寧德時代三元鋰電池，讓UNIQ品牌車型擁有了從電芯到系統的安全設計；採用了華為的電機控制MCU，以及三合一充配電單元，並經過了極寒、沙塵、低氣壓、酸雨等極限環境考驗，從而讓UNIQ品牌車型擁有了15年30萬公里的超長壽命保障。
可見上汽MAXUS是志在以"先行者"的姿態，將"EUNIQ"品牌打造成中國頂級智造的驕傲啊！
你以為，這就是上汽MAXUS要求的全部？
不，顯然不是，上汽MAXUS已經在全球市場展現"大國智造"風範；其新能源產品已強勢登陸准入門檻最高、標準最嚴格的歐洲新能源市場；並計劃在2023年前，推出15+款新能源車型，達到15%的銷量佔比。
15%的銷量佔比？你可能對此表示懷疑。
但上汽MAXUS表示，如果你感受到了EUNIQ6 的真正實力，定會對此深信不疑。
有實力才能接受膜拜
有人說，顏值即正義。
EUNIQ 6的顏值似乎無可挑剔。
在他身上，已然看不到傳統燃油車型留下的進氣格柵痕跡，而是融合了極簡主義，將運動感、科技感集於一身；他的車身線條採用了"浪尖藝術"的設計手法，更能符合像我這種年輕人的審美。另外，EUNIQ 6身上搭載了北斗形狀全LED前大燈與貫穿式LED鑽石尾燈，該燈與全球首創"離騷"模式相互配合，描繪出了極富詩情的"光影詩歌集"。
你以為EUNIQ 6只是小白臉？
如果你這樣說，EUNIQ 6會給你沉重一擊；因為EUNIQ 6不僅外觀俊朗，而且高大、迅猛、智慧，並隨時接受眾人膜拜。
說其高大，自然要有依據；EUNIQ 6有著4735mm*1860mm*1736mm的車身、軸距達到2760mm，已然成為同級最優的車身尺寸。
其搭載的高效能電機電驅系統，最大功率為130kW，最大扭矩可達310N·m，集成最高效率超過96%，圓滿完成了自我迅猛的演繹。
作為EUNIQ系列科技含量最高的車型，EUNIQ 6配備了W-HUD領航員式風擋投影抬頭顯示、12.3英寸高分辨率全液晶儀表，讓你對車輛內外的信息一覽無遺。
你以為投影抬頭顯示和全液晶儀表就是EUNIQ 6智慧的全部？
不，遠遠不止。
EUNIQ 6在他14英寸中控大屏內搭載了上汽阿里斑馬智行系統3.0，該系統集語音、娛樂、導航於一體，支持語音喚醒導航、查詢天氣、人工智能問答以及對天窗開閉、空調開閉等車內裝備的控制。
智能系統的搭載，讓你在開車的時候，變得隨心所欲；你可以暢享發號施令時的那種暢快淋漓。
也許你會說智能系統再牛逼，也只是一種體驗的升級；車輛最重要的還是安全。
沒錯，車輛安全關乎家庭幸福，必然極為重要。
上汽MAXUS正是秉承這種對於車輛安全性的極端重視；在EUNIQ 6內搭載了成長式自動泊車輔助系統、540°全景環視系統、DRS駕駛員識別系統等安全配置；整車配備了6氣囊、ESC、胎壓監測等被動安全配置；並且還搭載了L2.5級別自動駕駛ADAS系統，以求更大程度實現智能駕駛輔助，為駕駛者保駕護航。
說到這，我感覺EUNIQ 6的強大實力有些無與倫比；但牛逼歸牛逼，你現在卻只能擺好膜拜的姿勢；因為上汽MAXUS在5月18日才會真正意義上，祭出EUNIQ 6這個超級無敵大殺器。
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