17萬就有58萬檔次,無框門+4升油耗,哈爾濱老司機:果斷放棄雅閣

在國內b級車市場,以邁騰、雅閣、凱美瑞、帕薩特、天籟這5款車型佔據主地位。這幾年,國內汽車市場消費結構在不斷改變,為了迎合新成長起來的年輕人眼光,這5款主車型在外觀設計上也在隨之變化,要說變化最明顯的當屬雅閣、凱美瑞這兩款車了,它們全新的造型深受年輕車友們的喜歡。動力加顏值的表現,讓這款車看起來商務範十足,旅遊出行也舒適大氣,新車上市,折扣一般很少會有,為了在買車之前熟悉車型,小編經常在58同城本地服務中找租車服務,先體驗一把新車,再考慮是否入手,如果對車型不放心,不妨可以打開58同城本地服務,搜索租車、汽車租賃服務,不妨一試。話說回來,或許這款車動力不是最為強勁……

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第10代雅閣上市後,去年總銷量達到22萬臺,如此出色的銷售成績讓本田在國內賺了盆滿缽滿。當看到本田獲得如此豐厚的利潤後,遠在印度的塔塔汽車“忍不住”了,準備在今年將旗下的evision這款新能源車引入市場,來跟雅閣競爭。該車自從在車展亮相後,就積攢了很高的人氣,車友也都希望這款車能早日上市,現在終於等到了。對於不熟悉evision的車友而言,有必要再重新認識。

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從外觀設計看,這款車整體造型很是炫酷,呈現出的高級感應該比邁騰、雅閣等車型要出色。車頭採用了半封閉式的結構來打造,與飛翼式的金屬線條搭配,讓車頭呈現出美輪美奐的視覺效果,再加上丹鳳眼式大燈的配合,讓車頭顯得藐視一切,有一種王者之氣散發出來。

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從側面看,EvIsIon這款車借鑑了跑車的元素來設計,車身看起來格外低趴。車身位置的線條設計得格外豐富,讓車身層次顯得更出眾。由於該車採用隱藏式的門把手,所以車門顯得格外整潔,再加上無框門的配合,將該車的豪華感展示得淋漓盡致。車尾部分,該車的造型也是很有設計感。圓潤的尾部線條與尾燈相得益彰,尾燈內部羽化設計的光源成為提升顏值的重要部分,將剎車燈點亮尾燈照明效果格外搶眼。

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既然該車的外觀造型能被大家接受,那麼,內飾設計自然也會擁有不少的亮點。打開車門你會發現,該車採用了淺色系的顏色搭配,就顏色配合來說這款車呈現出的視覺效果很溫馨,坐進車內就有一種回家的感覺,更何況內飾還大量配備了木紋飾板進行點綴,輔之以軟性皮革材料的包裹,將內飾打造的古樸又典雅。

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動力方面,為了響應節能的號召,將採用1.5升的小排量引擎,與電機搭配後帶來186kw的功率,雖然功力參數一般,但是卻擁有著4升的油耗,經濟性還是非常高的。

編輯點評:印度塔塔公司的EvIsIon這款車確實不錯,17萬就有58萬車型的檔次。該車在外觀造型以及內飾檔次感方面都領先於市場在售的b級車型,放棄雅閣就等它。大家對印度車是怎麼看的呢?


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