一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

奧迪Q5從2011年進入國內市場,逐漸佔據豪華中型SUV車型的整片江山,可謂是牛氣沖天。一直以來是上一代有錢人或者說官宦的首選車型,如今時代在變,紅利逐漸消失,銷量也呈下滑趨勢,明眼看著都替他著急一把。2018能否拉回一把,直接進入瞧瞧!

一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

保守而固執的奧迪2018年主力SUV車型Q5,2018款奧迪基於MLB Evo平臺打造,在2018年1季度正式上市,2018款奧迪Q5平均售價在45萬,動力方面將搭載一臺2.0T發動機和7速S tronic雙離合變速箱。

一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

車身流線

2018款的Q5有著Q7的外觀造型,閃亮、霸氣的單體式六邊型進氣格柵相當有辨識度,頭燈也像Q7一樣有著細長的輪廓,並搭載LED燈組,以及矩陣式LED大燈。同時,新一代Q5在多個方面進行了重要升級,更具時尚感。海外版車型的尺寸長/寬/高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm,在國內加大加長成風的主流環境下,國內也跟上主流加長。

一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

內飾升級

奧迪的家族設計語言一直偏向成熟穩重,說白了就是老氣橫秋。2018款奧迪Q5的造型變化很大,內飾的整體造型更像是新A4L與Q7的結合體,2018款奧迪Q5中控屏幕為固定式,空調控制區域也配備帶有感應式的控制面板。

一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

配置升級

現在的車不配個全液晶儀表盤,都不好意思說自己是豪華車,奧迪不會不明白這個道理,A4和Q7上已經陸續使用的全液晶儀表盤,Q5車型自然不會缺席。另外,車型上的MMI Plus、30色內飾氛圍燈、手機無線充電等,就連氣動按摩座椅也被安置在車中,是高配車型才有。

一貫保守又固執,紅利消失,銷量下滑,如今能否重振當年英雄風!

動力升級

在動力系統方面,國產全系車型將搭載三代EA888的2.0TFSI汽油發動機,該發動機在全新A4L上可輸出252馬力的最大功率,此外,該車將使用奧迪最新的quattro ultra四驅系統。

就我自己的感受而言,奧迪Q5的低分項是空間小、設計老氣、科技感差、售價不穩定,高分項是車燈漂亮、動力適宜、駕控隨手。未來已來,2018款看來沒有太多希望了!如今,希望2019款全新奧迪能夠重振當年雄風,挽回日趨下行的態勢。


分享到:


相關文章: