G.C.D 1/64威雷模型试玩
梅赛德斯.奔驰威雷（Mercedes-Benz Vario，车厂内部的车型编号为W670）是梅赛德斯-奔驰推出的大型厢型车与小型货车用底盘系列，因为该车车厢体积大，承载性强，因此在国内经常被改装成特殊用途车辆之用。威雷根据尺寸和尾气排放标准不同，又分出不少车型，本次介绍的模型采用了威雷 816D车型，长宽高分别为7.21mX2.14mX2.85m，轴距4.2m，载重7.49吨，车厢空间超过17立方米，搭载4.3L OM904直系4缸柴油发动机，马力156PS，扭力610Nm，配合五前速变速箱。动力性能不算强劲，但关键是稳定耐用。（真车图来自网络）
本次介绍的是由其辉的子品牌G.C.D（Gaincorp Products）推出的1/64合金奔驰威雷模型，一共有4款车型，分别是公安、特警、移动通信及电视转播车型。
模型采用非常特别的铁盒包装，铁盒外还有纸盒，模型外包装上有对应型号及编号，编号应该是G.C.D推出的64系列，从前期的4款福特全顺开始算起。铁盒的质感不错，铁盒内有海绵内胆包裹车模，海绵内胆按车模形状挖出缺口，实际上由于车模的后视镜及雨刮零件比较纤细，车模拿出和放入时较为容易碰到上述部件，因此也容易掉零件，笔者测评的4个车模，就出现碰掉倒后镜和雨刮的现象，希望厂家改善。
模型采用金属车身，金属底盘，拿在手上非常有质感。而模型的漆面其实质感一般，有不少污点，不过用布用力擦可以擦掉。4款车分别对应4个特种车型，涂装各自不同。
形准方面感觉还行，没有大的问题。从车窗的情况分析，公安特警车的模具和其他两款是不同的。模型的漆面一般，有轻微橘皮现象，缝隙较浅，边缘有油漆集聚现象，而模型涂装应该用了移印，侧面的车灯都是油漆刻画的。
车头大灯是独立零件，但内构较为含糊，奔驰标是开模做了外形，然后用银色漆刻画的，效果还行。雨刮是蚀刻片的，但确实容易掉，倒后镜也是独立零件，而且做了镜片。
公安特警车型的车尾门上有车窗，另外两款没有，但车窗内很多灰尘。尾灯不是独立件，而是通过移印刻画的，车尾的其他灯和门把手等细节都是用油漆刻画的。车尾的标志是移印的。另外，移动通信车还配备了蚀刻片的梯子。
模型的前轮可以转向，增加了可玩性，但有轻微外八现象。对比真车，感觉模型的悬挂做低了，其实真车在雷达打开状态下，车身下方有千斤顶支撑起来，结果看起来悬挂就高了，可惜这个千斤顶结构就没做出来了。
4款车型的车顶都各自不同，不过空调风扇网都是画上去的，效果一般。
电视转播车的雷达可以打开，增加了可玩性。
模型采用了金属底盘，底盘细节都有浮雕刻画，排气系统和传动轴刻画的不错。前轮转向角度也比较大，其实笔者认为，64模型做前轮转向真的值得商榷，虽然增加了拍摄效果和可玩性，但是也同时增加了成本，前轮外八视觉效果也好不了多少。
G.C.D作为新晋的1/64合金品牌，其实还是挺特别的，其推出的产品并不是大路货的超跑、豪车什么的，而是推出各种特种用途车型。这样的车型热度虽然没有大路货热门，但收藏的人也不为少数。因此G.C.D作为一个新的品牌，在特种用车这条路上走下去应该说还是挺有希望的。回到模型本身，这款奔驰威雷，金属车身、金属底盘，蚀刻片雨刮、前轮转向、铁盒包装，再加上整体做工还过的去，价格200以内，喜欢特种车型的玩家可以关注下。
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