導語
今年是2020年了，一直想寫我們當年山西541工程的一些記錄，那是發生在二十世紀七十年代初到七十年代末，“太行三基地”之一的坦克基地的一些往事。
從1979年末離開那個龐大的坦克製造基地工程，已經整整四十年了。那時候，從來沒想過這輩子能有機會，瞭解晉南541工程這個神秘的坦克基地的始末與全貌。
今天我們回望曾經的“十分指”（“分指”是“分指揮部”的簡稱，不熟悉的可搜索【三線字典 分指】查看詳情），中條山下坦克雙向穩定器廠的曾經往事。
代號5447；國營燎原儀器廠
十分指是和九分指一起的兄弟“分指”,他們在1970年2月的541規劃中同屬於“305二級工程指揮部”。
“305二級工程指揮部”分管的是炮廠，炮廠下轄兩個製造廠工程項目，坦克火炮製造廠（九分指）、坦克穩定器製造廠（十分指）。
[十分指]的稱謂僅限於541工程內部，以及晉南聞喜縣，絳縣、翼城縣、夏縣一帶熟悉541工程的老百姓對坦克穩定器廠的稱呼。
十分指真正的對外廠名（第二廠名）為國營山西燎原儀器廠，五機部代號廠名為國營第五四四七廠（5447廠）。
國營山西燎原儀器廠（541十分指）和541工程總指揮部同期創建於1970年4月，位於山西省運城地區（現運城市）聞喜縣侯村鎮蔡薛附近。
其實從十分指“燎原”的名號上，就可以看出，和九分指的兄弟關係，因為九分指的名號為“星火”，這當年也算是一種時尚吧？
焦山下的一條奮勇的船
國營山西燎原儀器廠（541十分指）和他的兄弟分指雖然相距不遠，但十分指的位置更隱蔽一些。從高空上俯瞰十分指廠區更像一艘向著黃土峽谷中奮勇前進的船。
國營山西燎原儀器廠（541十分指）確實是要比自己兄弟分指走的更遠一些，甚至有過後來的輝煌。
十分指人最值得驕傲的大約是二十世紀八十年代後期的“美猴王”電動遊覽車，曾是我國生產的第一臺電動高爾夫球車（後來電動車做個一個分廠被稱為：山西中信燎原機械製造有限公司美猴王電動車製造廠）。至今實驗電動車衝坡能力的斜坡依然還在。
同期十分指也在生產蝸輪蝸桿、鐵哥們汽車制動間隙調整臂等也都是十分指曾經的拳頭產品。
宿舍：2019明年過年不回去了
國營山西燎原儀器廠（541十分指）的宿舍分為前區和後區，前區是二十世紀七十年代建廠時建的乾打壘房子的加強版“磚打磊”（不知道有沒有這種叫法？），直至2019年那些房子依然在，依然有當年內蒙古包頭來的老兵工住在那裡。
十分指的後區是也是二十世紀七十年代建的房子，不過要比前區的房子高檔些，是三層，四層的紅磚筒子樓。
2019年2月28日，這個應該是國營山西燎原儀器廠（541十分指）人需要記住的日子吧？那一天一位541子弟給我拍了一張照片，告送我明年過年就不在那裡過了，十分指要拆遷。
我知道拆遷是好事，可是心裡隱約的有些惆悵，不知道當地規劃部門會不會留兩棟房子做標本，放在那裡，告訴後人這裡曾經是坦克基地的雙向穩定器廠。
541十分指那些三線記憶
“自己身邊沒有風景”大約是大家的一種普遍的心理吧。
關於541十分指的三線記憶，前期的資料筆者並未見過很多，但後來的照片見過的太多太多。
前區曾經的低矮滄桑的小平房、荒蕪的操場、創傷的大禮堂、僅剩“雙手”的鐵橫欄還有上世紀的老解放救火車…….
一切的一切，都像一張張標籤，告訴人們我是三線，我是曾經的坦克基地十分指，我是曾經的老廠。
寫在後面
在寫這些之前與541的三代子弟80後的聊起十分指的現狀，她告訴我現在建築還在。
我這裡還想說一下，十分指的541分指人，趁著那些能留下的三線記憶還在，能留些記憶就去拍一下吧，失去了的我們才知道珍惜。
正想我每篇文章都在唸叨的“不為了紀念，只為了不遺忘”
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