人稱“最美長安車”的睿馳CC

一直以來都是由合資車佔領,邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟、蒙迪歐、邁銳寶等,每一個對手都是自主品牌難以超越的目標。雖然自主品牌車企有針對這塊市場投入不錯的車型,不過整體市場表現一般。去年表現最好的B級車博瑞,月均銷量也僅在3500輛左右。B級車市場突圍之路,確實相當艱難。

人稱“最美長安車”的睿馳CC

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外觀方面酷似雷克薩斯,但是看久了之後你就會對他新的看法。長安給予了這臺車全新設計語言,未來長安的轎車外觀路線都會走柔美到人畜無害的境界,柔美還是這臺車給我的第一印象。尺寸方面是一臺標準中型轎車。空間不如吉利博瑞(數據上)

人稱“最美長安車”的睿馳CC

汽車側面,都說思域雅閣漂亮,但仔細看它,這顏值絲毫不輸,流暢的腰線拿捏的十分得當,採用的溜背造型也是當下最為流行的設計風格,車身軸距達到2770mm,車上尺寸分別是4780mm/1825mm/1465mm。

人稱“最美長安車”的睿馳CC

結合“山水層疊”意境的內飾設計,設計以駕乘者為中心自然優雅延伸,更有“新銳棕”、“高雅米”兩種內飾可供甄選,融入“雕刻情感”的體驗設計,讓汽車成為“更有溫度、更懂你”的知己和夥伴。激光雕刻的拉絲面板,大量軟包材質的應用,全車手工真縫線,冰藍色氛圍燈的點綴,提升了整體優雅氛圍,高雅靜謐。

人稱“最美長安車”的睿馳CC

睿馳CC的地盤是一大亮點,前麥弗遜後多連桿式獨立懸架,舒適度完勝朗逸、卡羅拉。動力也有不錯的表現,搭載的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率達到了156馬力,峰值扭矩為225牛米,匹配6檔手動或者6擋手自一體變速箱。


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