在眾多的合資品牌當中，一直以來大眾品牌的相關車型在市場當中的優惠力度還明顯要優秀於日系的一些車型，我們今天所看到的這款車，它就是來自於德系大眾b級的SUV車型，如今這臺車的性價比也是比較不錯。銷售量已經是突破了兩萬多，在這整理上在性價比方面要比本田好硬便宜3萬左右。
那麼這臺車到底是哪一款車型呢，他就是來自於一汽大眾旗下的一款中型SUV車型探嶽，而且這臺車在當前的版本當中也是屬於2019款的車型，符合國六排放標準的。
相信很多朋友都知道，不管是本田CRV還是本田皓影，這兩款車型基本上都是以17萬的價格開始起售的，咱倆市場當中他們的品牌效應比較不錯，而且兩款車都有著較好的口碑。
如今大眾探嶽在市場當中也有著較為可觀的表現，同時在性價比方面也做出了相對應的調整，市場當中它的終端優惠大約是在2.5萬至3.5萬左右的優惠區間。廠商指導價在18.6萬至31.3萬。如今這臺車的市場參考價是在15.9萬至27.9萬。相比較而言，這臺車要比本田皓影優惠不上。
這臺車在整個外觀造型方面的設計當中，它對於我們很多老朋友來說還是比較熟悉的，延續了大眾家族化的設計風格，在辨識度方面比較高，作為一款中型SUV車型，由於這臺車在車身尺寸方面的表現，他給人的感覺也會顯得比較龐大一些，整個的外觀造型設計比較粗壯。
作為一款中型SUV車型，這臺車跟雪佛蘭探界者以及別克昂科威是屬於一個德性的，雖然說定義為一款中型SUV車型，但是在車身尺寸以及軸距方面的表現頂多相當於我們國產的一款緊湊型SUV車型，車長4589mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm。
一汽大眾旗下的車型相比較於上汽大眾旗下的車型，相對來說他們在內飾方面各有各的不同，但是相對而講一汽大眾系列的車型，在內飾方面的整體設計性在檔次感方面要略微高過於上汽大眾旗下的車型。
這臺車在內飾方面的整體設計以及整體用料都還是比較不錯，雖然說比較耐看了一些，但是整體的質感也有著較好的表現在配置方面的表現，這臺車加入了駐車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，同時還有可開啟的全景天窗，比較遺憾的是有些配置並不是屬於標配項目。
作為一款中型SUV車型，貼車這臺車的乘坐感受還是比較不錯的，車內的舒適性比較強，跟它的底盤懸架調校有著不可分割的關係，它採用了麥弗遜的獨立懸架以及多連桿式的獨立懸架，同時在底盤懸架方面的調校偏軟一些。它的四驅車型採用的是全時四驅車型，這一點還比較讓人有喜感。
在動力方面的調教是延續了大眾家族化的設計風格，非常的中規中矩，EA211系列的1.4t4缸發動機匹配7DCT雙離合變速箱，最大馬力150匹，峰值扭距250牛米，綜合油耗6.8升。
同時還有ea888系列的2.0t4缸渦輪增壓發動機，匹配七擋雙離合變速箱，最大馬力186匹220匹，峰值扭距分別為320牛米以及350牛米，綜合油耗7.3升左右。
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